قدمت هوندا نسخة مطلة جديدة للجيل الثامن من سيفيك في عام 2008، ومع باقي الطرازات، قامت بمجديد نسخة الكوبيه أيضًا.
بحلول عام 2008، أصبح سيفيك كوبيه أكثر من مجرد سيارة كوبيه رياضية مدمجة أخرى في السوق. فقد حازت على مكانة أيقونية بين المراهقين. سمح محركها ذو السعة المنخفضة والقوة العالية لهم بشرائها دون أن تثقل كاهلهم من ناحية التأمين. تضمنت النسخة المجددة مصابيح أمامية بعدسات شفافة ومصد أمامي معدل دون مصابيح ضبابية. كانت جوانب السيارة تحتوي على شقوق أفقية، لكنها كانت فقط مداخل هواء زائفة. فقط الشق الأوسط كان وظيفيًا لتبريد ضاغط المكيف والمساعدة في تبريد المحرك. من الجانبين، وبحسب مستوى التجهيز، أضافت هوندا شفة صغيرة على غطاء الصندوق الخلفي. كانت نسخة SI مزودة بعادم بيضاوي الشكل، بينما كانت النسخة الأقل قوة بسعة 1.8 لتر متاحة بأنبوب دائري. قدمت الشركة المصنعة هوندا سيفيك كوبيه بعجلات خفيفة من الألومنيوم مقاس 15 بوصة كخيار قياسي، بينما كان مقاس 16 بوصة متاحًا في قائمة الخيارات. من الداخل، كانت المقاعد المدعمة مصممة بشكل جيد لمزيد من الراحة مع دعم جانبي كافٍ. تضمنت لوحة العدادات المزدوجة عداد السرعة في الجزء العلوي من الجزء السفلي للزجاج الأمامي، بينما تم وضع عداد الدورات خلف عجلة القيادة. قدمت هوندا سيفيك 2008 بناقل حركة يدوي بست سرعات لمحرك سعة 1.8 لتر، وخيار علبة تروس متغيرة باستمرار (CVT).
محركات البنزين