Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Civic Sedan 2012 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23

Civic Sedan 2012 - 2016

نمط الجسم:
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2012, 2013, 2014, 2015, 2016

عن السيارة

قدمت هوندا الجيل التاسع من سيفيك، أيضًا على شكل سيدان، وكان هذا النوع من السيارات لا يظهر الحالة الاجتماعية للمالك.

رفعت شركة السيارات اليابانية مستوى المنافسة مع الجيل التاسع من سيفيك، الذي لم يعد مجرد سيارة مواصلات عادية على عجلات. أثبت أنها وصفة ناجحة تقدم المزيد مقابل أقل. نما سمعة سيفيك ليس بسبب نماذج SI عالية الأداء بقدر ما كان بسبب موثوقية السيارة، وأضاف الجيل التاسع ميزات موجهة للعائلات في المركبة. بواجهة أمامية حادة المظهر ومصابيح أمامية زاويّة مائلة، بدت سيفيك سيدان أكثر شبهاً بسيارة سيدان رياضية بدلاً من سيارة ثلاثية المراحل عادية من فئة المدمجة. شباكها الأمامي المائل، والبيت الزجاجي المنخفض، وزجاجها الخلفي المائل تشبه شكل الكوبيه. بدا غطاء الصندوق الطويل باهتًا إلى حد ما في الخلف بسبب المنطقة المعدنية الكبيرة حيث قامت الشركة المصنعة بتركيب المصابيح الخلفية فقط على الألواح الربعية. في الداخل، زودت هوندا لوحة عدادات مستقبلية المظهر مع لوحة أدوات مقسمة. بينما كان مقياس السرعة في مقدمة عجلة القيادة، عرضت سيفيك عداد السرعة ومعلومات أخرى ذات صلة على لوحة منفصلة أعلى لوحة العدادات. تميزت مجموعة المركز بوحدة المعلومات والترفيه فوق لوحة التحكم المناخي. على الرغم من المظهر الخارجي الرياضي، لم تكن المقاعد تحتوي على دعم قوي. قدم المقعد الخلفي مساحة جيدة لشخصين بالغين، مع مساحة أقل لساق الراكب في الوسط. تحت الغطاء، ركبت هوندا محركها الموثوق بسعة 1.8 لتر VTEC يعمل بالبنزين وزوّجته بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بخمس سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

1.8L i-VTEC 6MT (140 HP)
1.8L i-VTEC 5AT (140 HP)