عن السيارة

أحد أشهر موديلات هوندا دخل السوق في عام 1995 بأبعاد أكبر مقارنة بسابقه.

بعد 23 عامًا من إصدار السيفيك الأولى، كانت الجيل السادس هو الأخير الذي ينتمي إلى فئة السيارات الصغيرة الحجم. كان متاحًا بأربع نسخ هيكلية، وكانت النسخة الوحيدة المباعة في جميع أنحاء العالم هي السيدان ذات الأربع أبواب. تميز هذا الجيل بحلول تقنية متقدمة في زمانه وظل إحدى الأجيال الأكثر تقديرًا في تاريخ السيفيك. على الرغم من التشابه في الخط التصميمي مع سابقه، كانت سيفيك 1995 أطول وأعلى لكن ليست أعرض. في المقدمة، كانت المصابيح الأمامية مغطاة بعدسات شفافة. كانت الشبكة الوسطى مزودة بشارة مطلية بالكروم في المنتصف وشريط كروم في الأعلى، وهو ما كان مميزًا لنسخة السيدان. في المصد السفلي، قام المصممون اليابانيون بتركيب فتحة هواء أوسع وأطول لتبريد المحرك وضاغط التكييف. أضاءت أضواء الخلع الخلفية مزايا مصابيح الرجوع المنخفضة التركيب قبل تجميل عام 1998، حيث تم نقلها إلى الجانب العلوي بعد ذلك. كان التصميم الداخلي لا يزال بسيطًا، مع لوحة عدادات سوداء ومقاعد قماشية. قدمت مجموعة العدادات الكلاسيكية، بخط أبيض على خلفية سوداء، مقاييس سهلة القراءة والفهم. تم تركيب نصف لوحة وسطية في المنتصف واحتوت على الراديو والتحكم في نظام التكييف والتدفئة. اعتمادًا على مستوى التجهيز، تضمنت السيارة نوافذ يدوية أو كهربائية، بالإضافة إلى فتحة سقف. وبفضل قاعدة العجلات الطويلة بشكل غير معتاد لفئتها، قدمت مساحة كافية لساقي الركاب الخلفيين. تحت الغطاء، زودت هوندا مجموعة واسعة من محركات البنزين تتراوح قدراتها بين 90 حصان و160 حصان. تم تجهيز جميع النسخ بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. ولأسواق معينة، كان متاحًا خيار ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.