عن السيارة

تُعرف هوندا سيفيك بمحركاتها التي تستمتع بالدوران العالي وأدائها المتميز في فئة الهاتشباك الرياضية. ولكن، لا ينبغي أن ننسى نماذجها الصديقة للبيئة أيضاً. من أول هوندا إنسايت إلى النسخ الهجينة الحالية، حاولت شركة السيارات اليابانية تصميم محركات تناسب الجميع. نسخة الغاز الطبيعي هي إحدى هذه النسخ، المتوفرة بالفعل في معظم الولايات المتحدة. وبناءً على ذلك، تستمر هوندا سيفيك الغاز الطبيعي كسيارة سيدان الوحيدة المنتجة بكميات كبيرة التي تعمل بالغاز الطبيعي والمتاحة في الولايات المتحدة في وقت إطلاقها في عام 2013.

تحت الغطاء، قام المهندسون بتركيب وحدة سعة 1.8 لتر بقوة 110 حصان. قد لا تكون قوتها مثيرة، لكن كفاءتها في استهلاك الوقود ممتازة. مع تصنيف وكالة حماية البيئة لكفاءة الوقود بمعدل 27/38/31 ميلاً لكل غالون (مدينة/طرق سريعة/مجمعة)، فهي سيارة مفيدة جداً لمن يحتاج إلى مدى طويل وخيار وقود منخفض التكلفة. يتميز طراز هوندا سيفيك سيدان 2013 بمقدمة جديدة وبعض التحسينات التقنية، مما يجعل السيارة أكثر ثباتاً على الطريق وأكثر متعة في القيادة. تم تعزيز التعليق الخلفي بشرائط مثبتة أكثر سمكًا ووسادات جديدة. وبالتالي، تم تليين نظام التعليق الثابت الذي تشتهر به سيفيك، مما يجعله أسهل للتعامل معه في التنقل اليومي. داخل المقصورة، توفر هوندا سيفيك 2013 مجموعة من الميزات القياسية الجديدة، بما في ذلك بلوتوث HandsFreeLink، واجهة USB/iPod، ووظيفة الرسائل النصية SMS. متوفرة في هوندا سيفيك الغاز الطبيعي، يوفر نظام الملاحة المرتبط بالأقمار الصناعية من هوندا توجيهات ومسارات إلى عناوين محددة.