CR-V 2014 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64

CR-V 2014 - 2016

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Crossover
سنوات الإنتاج:2014, 2015, 2016

عن السيارة

كشف الصانع الياباني للسيارات عن طراز CR-V المجدد في معرض باريس للسيارات 2014، مقدمًا صورة جديدة وتشكيلة محركات محسنة.

مع تطبيق معايير انبعاثات يورو 6 الجديدة في القارة القديمة، كان لزامًا على هوندا ترقية تشكيلتها من المحركات. أثناء القيام بذلك، حسنت أيضًا مظهر السيارة، الذي لم يكن من أفضل التصاميم في فئتها. لكن عملاء هوندا بدوا وكأنهم كانوا يهتمون أكثر بالجوانب التقنية بدلاً من مظهر السيارة. ومع ذلك، بالنسبة للعملاء الأمريكيين، ركزت العلامة اليابانية على عدة مجالات، وكان طراز CR-V الموجه للسوق الأمريكية يختلف عن نظيره المخصص لأوروبا. على الرغم من احتفاظه بنفس المصابيح الأمامية المائلة، إلا أن التصميم تغير. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت مناطق إشارات الانعطاف الجديدة التي أزيلت منها العدسات الكهرمانية. علاوة على ذلك، تخلصت هوندا من المصابيح الهالوجينية المستخدمة سابقًا لأضواء النهار واستبدلتها بمصابيح LED. كانت الشبكة الأمامية تحتوي على نمط خلية النحل في الجزء السفلي، تحت الشريط الأوسط العريض المعتم الجديد. أخيرًا، على الرغم من أن CR-V لم يكن حقًا وحش الطرق الوعرة، أصرت الشركة المصنعة على إضافة زخرفة رمادية معدنية في الجزء السفلي من المصد، محاكية درعًا تحت الجسم. ثبتت هوندا شاشة عرض رسومية داخل لوحة العدادات التي أصبحت محور التركيز في تلك اللوحة متعددة المستويات. أصبحت الآن تقدم معلومات مفصلة حول نظام مساعدة الحفاظ على المسار، المسمى LKAS، وليس فقط معلومات عن استهلاك الوقود، المدى، أو الأميال. كان وضع الجلوس العالي بالفعل محل تقدير عملاء CR-V، وتم الاحتفاظ به. أيضًا، احتفظ محدد التروس بمكانه على الكومة المركزية، وليس بين المقاعد. لكن أكبر التغييرات حدثت تحت سطح السيارة. بادئ ذي بدء، كانت النسخة الأمريكية مزودة بمحرك ذو أربعة أسطوانات سعة 2.4 لتر ينقل عزم الدوران عبر صندوق تروس CVT جديد في جميع الاتجاهات.

المواصفات

محركات البنزين

2.4L i-VTEC CVT AWD (188 HP)
2.0L i-VTEC 5AT AWD (155 HP)
2.4L i-VTEC CVT FWD (188 HP)
2.0L i-VTEC 6MT AWD (155 HP)
2.0L i-VTEC 6MT FWD (155 HP)

محركات الديزل

1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP)
1.6L i-DTEC 6MT AWD (160 HP)
1.6L i-DTEC 9AT AWD (160 HP)