Element 2003 - 2011

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76

Element 2003 - 2011

نمط الجسم:Van
الفئة:Large MPV
سنوات الإنتاج:2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

عن السيارة

بنت هوندا سيارة العنصر (Element) لجيل واحد فقط، ولم تحقق مبيعاتها التوقعات، وتم إيقاف المشروع في عام 2011.

في عام 2001، عرضت هوندا مفهوم سيارة موديل X في معرض ديترويت الدولي للسيارات في أمريكا الشمالية، وقوبلت بحفاوة من الجمهور. تم تقديم النسخة الإنتاجية في معرض نيويورك للسيارات العام التالي، وبدأت الطلبات تتدفق. كانت السيارة مزيجًا بين سيارة متعددة الأغراض (MPV) وسيارة الدفع الرباعي (SUV). على الورق، كان من المفترض أن تحقق نجاحًا كبيرًا، لكن في الواقع لم يحدث ذلك. ربما كان التصميم الجدلي هو السبب في انخفاض المبيعات. الألواح البلاستيكية وجناح الأبواب الخلفية "الانتحارية" لم تكن أفضل حجج البيع في السوق. قام مركز تصميم هوندا في الولايات المتحدة برسم تخطيطات وتخيل سيارة بمظهر قوي، وألواح سوداء مقاومة للخدش، ومجموعة من المصابيح الأمامية المربعة عميقًا خلف الواجهة الأمامية. جعلت الأعمدة "A" الحادة والجوانب المسطحة السيارة تشبه منزلًا على عجلات، خاصة بسبب الانخفاض الخلفي. حتى أن النسخ ذات الدفع الرباعي كانت تتميز بسقف بانورامي للاستمتاع بالنجوم أثناء التخييم. في الداخل، تميزت العنصر بمقصورة قابلة للتعديل بشكل كبير. يمكن طي المقاعد الخلفية لتصبح مستوية على الأرض، وكان من السهل الوصول إليها بفضل الأبواب الخلفية المعلقة. مقاعد السائق والراكب الأمامية مرتفعة عن القاعدة مما أتاح مساحة واسعة للداخلية. بُنيت العنصر على نفس منصة CR-V وتم تزويدها بمحرك VTEC سعة 2.4 لتر. كانت السيارة متوفرة بنظام دفع أمامي أو دفع رباعي.

المواصفات

محركات البنزين

2.4L i-VTEC 5MT AWD (154 HP)
2.4L i-VTEC 5MT AWD (166 HP)