HR-V 5 doors 2014 - 2018

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91

HR-V 5 doors 2014 - 2018

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Crossover
سنوات الإنتاج:2014, 2015, 2016, 2017, 2018

عن السيارة

تم إطلاق الجيل الثاني من هوندا HR-V الصغيرة متعددة الاستخدامات بعد غياب دام ثمان سنوات عن السوق. لكن الجيل الثاني حقق نجاحًا حقيقيًا.

كان الجيل الأول من هوندا HR-V يعتمد بشكل رئيسي على منصة سيفيك وكان متوفرًا بـ 3 أو 5 أبواب، مع نظام دفع أمامي أو رباعي. لكن النقلة الحقيقية جاءت في عام 2014 مع إطلاق الجيل الثاني. مظهرها كـ SUV، بمقدمة ضيقة وتصميم هيكل منحني، حقق نجاحًا كبيرًا في السوق. من الداخل، كانت تتسع لخمسة ركاب مع صندوق كبير كفاية لأخذها في رحلات التخييم. موقع القيادة المنخفض والمنصة المرنة جعلتها سيارة متعددة الاستخدامات ممتازة. نظرًا لأن المنصة كانت مستعارة من سيارة هوندا فيت/جاز الصغيرة متعددة الأغراض، كان لديها داخلية فسيحة مع نفق مركزي صغير. كانت لوحة القيادة نظيفة وبسيطة وتتميز بشاشة لمس كبيرة للترفيه فوق اللوحة. كان لديها تطبيق هوندا الخاص مثبت ويمكن توصيلها بهاتف ذكي عبر Android Auto وApple CarPlay. كانت لوحة العدادات بسيطة مع مؤشرات دائرية كبيرة. كان موقع القيادة منخفضًا، يشبه السيارة أكثر وأقل مثل SUV. كانت عصا التروس القصيرة متعة للكثيرين وسببًا في أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي لم يحقق نجاحًا كبيرًا في أوروبا. تحت الغطاء، كان هناك خياران للمحرك، البنزين والديزل. لكن، نظرًا لأن HR-V كانت سيارة خفيفة وهوندا مُصنِّعة محركات ممتازة، لم يكن الديزل خيارًا شائعًا جدًا.

المواصفات

محركات البنزين

1.8L i-VTEC 6MT FWD (138 HP)
1.8L i-VTEC CVT FWD (138 HP)
1.8L i-VTEC CVT AWD (138 HP)
1.5L i-VTEC 6MT FWD (130 HP)
1.5L i-VTEC CVT FWD (130 HP)

محركات الديزل

1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP)