Insight 2009 - 2012

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111

Insight 2009 - 2012

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2009, 2010, 2011, 2012

عن السيارة

بعد عشر سنوات من الكشف عن أول سيارة هجينة لهم، أطلقت هوندا إنسايت الجديدة في عام 2009. قال الكثيرون إن الإنسايت الجديدة كانت تشبه تويوتا بريوس إلى حد كبير، إلا أنها كانت في الواقع مبنية على إنسايتهم الأولى، مستعيرة العديد من خصائصها.

تمتعت إنسايت بتصميم مستقبلي وبسيط، مما يوفر رؤية عالية للسائق. يبدو أن النموذج صُمم بشكل أساسي للراحة، مع موقع قيادة منخفض ومقاعد مريحة للغاية. كانت عناصر التحكم بسيطة ومنطقية وبديهية. ابتكرت هوندا نظامًا لتشجيع السائقين على القيادة بطريقة اقتصادية. كانت لإنسايت زر "إيكو" عند الضغط عليه يرشد السائق حول كيفية القيادة للحصول على درجة جيدة. نعم، قرأت ذلك بشكل صحيح، فقد كانت السيارة تعطي السائقين درجة نهائية. كان مقياس السرعة تفاعليًا، ملونًا بالأزرق والأخضر. اللون الأزرق كان يظهر وضع القيادة الملوث، الأزرق والأخضر يعني وضع قيادة ملوث نسبيًا، وبالطبع الأخضر هو الطريقة المثلى للقيادة. كانت إنسايت آمنة بشكل مذهل، حيث حصلت على 5 من 5 في اختبار التصادم التابع لـ Euro NCAP. كانت مزودة بنظام ABS وESP، بالإضافة إلى وسائد هوائية للسائق والراكب والجانبين والستائر. لم تكن هوندا إنسايت شائعة جدًا، وكانت تجذب في الغالب المشترين الذين يرغبون في إظهار بعض التعاطف مع البيئة.

المواصفات

محركات البنزين

1.3 Hybrid CVT (98 HP)