Insight 1999 - 2006

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28

Insight 1999 - 2006

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Coupe
سنوات الإنتاج:1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006

عن السيارة

في عام 1999، حاولت هوندا إطلاق سيارة ذات كفاءة عالية في استهلاك الوقود مع محرك يجمع بين الغاز والكهرباء تحت الغطاء، لكنها لم تكن ثورية.

تمكنت تويوتا من البداية بشكل أفضل مع إطلاق بريوس في أواخر عام 1997. انتظرت هوندا عامين آخرين وقدمت الجيل الأول من إنسايت في عام 1999. تم تصميمها كسيارة للركاب وتم الإعلان عنها بكفاءة وقود متفائلة جداً. كانت مشكلتها أنه في الحياة الواقعية، كانت سيفيك اقتصادية تقريباً مثل إنسايت، لكنها كانت توفر أربع أبواب. كانت الكوبيه ذات الشكل المنساب مثيرة للاهتمام وجذبت الكثير من الانتباه عندما قدمتها هوندا في السوق الأمريكية الشمالية. كانت مصابيحها الأمامية على شكل قُبة الدمع والمظهر المستقبلي غير عادي في تلك الأوقات. بعد الغطاء الطويل بالمقارنة مع طول السيارة، جعلت الزجاج الأمامي المائل والغطاء الخلفي المقوس القصير السيارة تبدو كأنها لعبة. في الخلف، كانت الأضواء الخلفية المثلثية المرتفعة واضحة جداً، وأدى إدخال لوحة زجاجية عمودية على الصندوق الخلفي إلى تحسين الرؤية الخلفية بشكل كبير. في الداخل، تميزت إنسايت بمقعدين منقوشين في الأمام ورف كبير في الخلف يشبه الصندوق. ساعدت مجموعة العدادات الجزئية الرقمية والجزئية التناظرية السائق على تحقيق استهلاك وقود أقل وعرضت كفاءتها باستمرار. تحت الغطاء، كانت إنسايت 1999 مزودة بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات ومحرك كهربائي. تم توصيلهم بعلبة تروس يدوية بخمس سرعات. قدمت هوندا ناقل حركة متغير مستمر (CVT) في عام 2000.

المواصفات

المحركات الهجينة

1.0L 5MT (69 HP)