تم تقديم الجيل الخامس من هيونداي أكسنت في معرض أوتوموبيل أورانج كاونتي الدولي. أظهر تطور السيارة زيادة في الأبعاد والعملية.
ارتقت هيونداي أكسنت باستخدام المزيد من الفولاذ عالي القوة المصنوع في مصانع الفولاذ التابعة لهايونداي. بفضل الاستخدام المكثف للفولاذ عالي القوة، تقلصت كمية المواد الفولاذية المطلوبة، لكن النتيجة النهائية كانت هيكل أقوى بنسبة 32٪ مع زيادة وزن إضافي قدره 11 كجم (22 رطلاً) فقط في هيكل الجسم الموحد. عندما يُنظر إلى أكسنت 2017 من بعض الزوايا، كانت تشبه نسخة مصغرة من سوناتا. لكن، على الرغم من صغر حجمها مقارنةً بسيارة هيونداي سيدان التنفيذية، فقد حافظت على بعض النسب والأناقة الجميلة. عادةً ما لا تبدو السيارات ذات الأربع أبواب والفئة الصغيرة بشكل جيد، حيث تتأثر أشكالها بالاختلاف بين الزجاج العلوي العالي وبقية هيكل السيارة. في الجيل الخامس من أكسنت، حتى شبكة التبريد الكبيرة المتدرجة بدت جيدة. كانت المقصورة الداخلية عصرية ومجهزة تجهيزاً جيداً بالنسبة لعصرها. تميزت بمجموعة عدادات نظيفة تحتوي على مؤشرات تناظرية مستديرة. لنظام الترفيه والمعلومات، كان هناك شاشة TFT قياسية بحجم 5 بوصات على وحدة التحكم المركزية. كما تم تقديم وحدة أكبر بحجم 7 بوصات كخيار. أيضاً، كانت كاميرا الرجوع للخلف متوفرة كميزة قياسية. فيما يتعلق بحجرة المحرك، توفر أكسنت 2017 ما يصل إلى أربع محركات بنزين وثلاث محركات ديزل، حسب السوق. كانت ناقل الحركة اليدوي ذات 6 سرعات هي المعيار، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذات 6 سرعات، وناقل الحركة مزدوج القابض ذات 7 سرعات، والنظام المستمر التغير (CVT) متوفرة كخيارات إضافية.
محركات البنزين
