كانت هيونداي تدخُل عالم الكوبيه الرياضية ممثلةً في طراز الكوبيه الخاص بها (المعروف أيضاً باسم تيبورون). واتبعت هيونداي عادتهم المتمثلة في تقديم ضمان ممتاز وميزات رائعة بأسعار أقل مقارنة بالمنافسين في السوق.
جاء طراز 2007 بتصميم مُحسّن للواجهة الأمامية والخلفية، مثل مصابيح خلفية جديدة ومصابيح أمامية جديدة وأنابيب عادم مجددة أيضاً. تُوفر تيبورون بثلاث إلى أربع فئات، وهي GS وGT وGT Limited وSE. شملت التجهيزات القياسية لعام 2007 نظام مراقبة ضغط الإطارات، تكييف هواء، دخول بدون مفتاح، مصابيح ضبابية وجنوط بحجم 16 إنش. أما إذا اخترت طراز GT، فقد تضمنت تيبورون تحكمًا تلقائيًا في المناخ، عجلة قيادة مغطاة بالجلد، مثبت سرعة، حاسوب رحلة وجنوط أكبر بحجم 17 إنش. أما في المستويات الأعلى من التجهيزات، فقد جاء طراز GT Limited بتنجيد جلدي أحمر، فتحة سقف كهربائية ونظام صوتي Infinity بجودة أفضل. النسخة الأكثر رياضية جاءت مع مستوى تجهيز SE وقدمت تعليقًا معدلًا، جناحًا خلفيًا، دواسات من الألمنيوم، كوابح حمراء وناقل حركة يدوي بست سرعات. بينما جاءت النسخة الأساسية بمحرك سعة 2.0 لتر يولد فقط 138 حصانًا، كانت الفئات الأعلى تستخدم محرك V6 سعة 2.7 لتر ينتج 172 حصانًا. لا يزال يُعتبر محرك 2.7 لتر يعرض قوة أقل مما كان متوقعًا مقارنة بالخيارات الرياضية الأخرى في السوق.
محركات البنزين