i10 2014 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81

i10 2014 - 2016

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Mini
سنوات الإنتاج:2014, 2015, 2016

عن السيارة

في معرض فرانكفورت للسيارات لعام 2013، ظهر الجيل الثاني من طراز i10 على الساحة العالمية في جناح هيونداي.

اتباعًا لنفس الوصفة التي استخدمها الجيل السابق، بُني الجيل الثاني من i10 على منصة كيا بيكانتو. في الواقع، استخدم صانع السيارات الكوري بيكانتو كحمار اختبار في الهند لاختبار مكونات مختلفة للمركبة الجديدة، بعيدًا عن أعين الجواسيس السياراتيين. وقد تجاوزت النتيجة التوقعات حيث تمكنت السيارة ذات الحجم الصغير من احتواء ما يصل إلى خمسة بالغين بالداخل. كان توماس بوركل مسؤولاً عن شكل السيارة، كما كان في الجيل السابق من i10. ولكن هذه المرة تجرأ أكثر وابتكر مصابيح أمامية تشبه تلك القطط. بينهما، قامت الشركة بتركيب فتحة هواء نحيلة وترك بعض المساحة في المصد السفلي لشبك أكبر يساعد في تبريد المحرك. تم قطع خط السقف المقبب فجأة في الخلف بواسطة الخلفية المائلة إلى الأمام، والتي تضمنت الزجاج الخلفي ومُثبت سقف صغير. كانت المصابيح الخلفية تبرز في منطقة الخلفية، وتظهر من الألواح الجانبية الخلفية. في الداخل، ركبت الشركة مقاعد جرابية عالية الموضع في الأمام ومقعد قابل للطي بنسبة 60/40 في الخلف. على الرغم من استخدام مواد بلاستيكية صلبة للوحة القيادة وألواح الأبواب، كان المظهر العام أفضل من سيارات أخرى في الفئة نفسها. ومع ذلك، كانت مساحة الصندوق جيدة بما يكفي لحمل حقيبة عمل وسندويتش فقط، على الرغم من أنه كان بإمكانها التوسع عن طريق خفض ظهر المقعد الخلفي. لكن على عكس معظم السيارات في تلك الفئة، قدمت i10 خيارات غير عادية مثل عجلة قيادة مُدفأة. قدمت الشركة السيارة بناقل حركة يدوي أو أتوماتيكي واختيار بين محركين سعة 1.0 أو 1.2 لتر.

المواصفات

محركات البنزين

1.0L 5MT FWD (66 HP)
1.2L 5MT FWD (87 HP)
1.0L Blue Drive 5MT FWD (66 HP)
1.2L 5AT FWD (87 HP)