Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

i20 Active 2015 - 2018

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50

i20 Active 2015 - 2018

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Crossover
سنوات الإنتاج:2015, 2016, 2017, 2018

عن السيارة

سيارة جديدة في السوق الهندي، كانت هيونداي i20 Active مختلفة عن هاتشباك العادي، بتصميم قوي وأنيق.

مع الملامح التصميمية المستوحاة من سيارات الدفع الرباعي، لم تكن i20 مجرد سيارة جذابة فحسب، بل كانت أيضًا عملية بفضل خفتها العالية، القضبان السقفية ولوحات الانزلاق. أكملت الأقواس العجلات الرائعة، المصابيح الأمامية الأنيقة، المصد الخلفي ذو النغمتين وأضواء التوقف المحيطية المظهر الخارجي. كان اللون الخارجي الجديد "أزرق الصباح" متاحًا حصريًا لـ i20 لمن يرغبون في تخصيص سيارتهم بشكل أكبر. في الداخل، كانت i20 مشابهة للغاية للi20 العادية. كانت عدادات اللوحة سهلة القراءة وكانت التحكمات موضوعة بديهي وسهلة الاستخدام. كانت المقصورة واسعة والمقاعد مريحة. على الرغم من قدرة i20 على التعامل مع بعض الطرق الصعبة، إلا أنها لم تُصمم للطرق الوعرة ولم تكن مزودة بنظام دفع رباعي. مع إطلاق الطراز الجديد جاء أيضًا محرك جديد، محرك T-GDI سعة 1.0 لتر متوفر بقوة 100 حصان أو 120 حصان. قدمت الوحدة ذات الثلاثة أسطوانات استهلاكًا جيدًا للوقود وكانت مرنة بما يكفي لجعل الركوب ممتعًا. خيار آخر للمحرك كان وحدة ديزل سعة 1.4 لتر تنتج 90 حصان، مع تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، في حين أن محرك Kappa سعة 1.4 لتر كان محرك بنزين ينتج 100 حصان.

المواصفات

محركات البنزين

1.0L T-GDI 6MT FWD (120 HP)
1.0L T-GDI 5MT FWD (100 HP)
1.4L 6MT FWD (100 HP)

محركات الديزل

1.4L CRDi 6MT FWD (90 HP)