هناك جيل جديد ثالث لهيونداي i20. تم إطلاقه في معرض جنيف للسيارات 2020، غير هذا الجيل الجديد من i20 اتجاه السيارة نحو مركبة أكثر رياضية وأكثر تكنولوجيا.
أقل ارتفاعًا، أوسع، وطويلة قليلاً أكثر من السابق، يأتي الجيل الثالث من i20 بمزيد من ميزات المعلومات والترفيه، وللمرة الأولى، بنظام Android Auto وApple CarPlay يمكن استخدامهما لاسلكيًا. هناك شاشتان بحجم 10.25 بوصة، واحدة لوحة العدادات وأخرى لنظام المعلومات والترفيه. يمكن استخدام الأخيرة في وضع الشاشة المنقسمة للقيام بعدة مهام في وقت واحد. في قسم السلامة، قدمت هيونداي حزمة كبيرة، بدءًا من مساعد التصادم الأمامي، الذي يمكنه أيضًا اكتشاف المشاة، ومتابعةً بتحذير من التصادم الخلفي، مراقبة النقطة العمياء، مساعد اتباع المسار، ومساعد ذكي لركن السيارة الذي سيقوم تلقائيًا بفرملة السيارة إذا تم اكتشاف عقبة أو جسم متحرك آخر. لقد تبنى المصنع الكوري الكبير أيضًا اتجاه الهايبرد الخفيف. يتميز i20 2020 بنظام كهربائي بجهد 48 فولت وبطارية صغيرة تسمح بتحسين استهلاك الوقود. لقد أوقفت هيونداي محركات الديزل ولم تتوفر سوى ثلاثة وحدات بنزين عند الإطلاق. محرك 1.0 لتر بثلاثة أسطوانات وبقدرتين: 100 و120 حصان، وطراز أساسي بمحرك 1.2 لتر بأربع أسطوانات وبقدرة 84 حصان. تقدم هيونداي ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات لمحرك 1.0 لتر وناقل بـ5 سرعات للمحرك الآخر. نظام الهايبرد الخفيف متوفر كخيار لمحرك 100 حصان، وهو قياسي لمحرك 120 حصان وغير متوفر للمحرك الأساسي.
المحركات الهجينة
محركات البنزين