في سبتمبر 2018، أطلق هيونداي i30 هاتشباك شقيقًا له بصندوق أكبر يُدعى i30 CW. عادت سيارة العربة بشكل معدل، حيث استخدمت بعض أجزاء هيكل شقيقها. من المصد الأمامي إلى العمود B هي نفسها السيارة، ولكن التصميم تغير بعد ذلك.
أضافت الكابينة الموسعة مجموعة جديدة من النوافذ إلى الخلف وعمود C أنحف. كان صندوق الأمتعة أكبر، حيث يوفر مساحة تصل إلى 602 لتر (21.2 قدم مكعب) للأمتعة. عند طي المقاعد الخلفية بالكامل، يمكن أن تزيد المساحة إلى 1650 لتر (58.2 قدم مكعب). جعل الانخفاض المنخفض في الجهة الخلفية من السهولة عملية التحميل والتفريغ، وساعد القاع المسطح للصندوق في دفع وسحب الأشياء. بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، كان بإمكان المستخدمين اختيار وحدة شاشة تعمل باللمس بحجم 8 إنش والتي يمكنها الاتصال عبر Android Auto أو Apple CarPlay. كانت لوحة القيادة بسيطة ومرتبة، لكنها كانت تحتوي على الكثير من اللون الأسود دون توفر خيارات ألوان أخرى. فيما يتعلق بنظام الدفع، قدم i30 CW في البداية محرك بنزين توربو سعة 1.0 لتر بقوة 120 حصان ومحرك 1.4 لتر بقوة 140 حصان. يمكن توصيل الأخير بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، بينما الناقل القياسي بناقل يدوي بست سرعات. لأولئك الذين يخططون للرحلات الطويلة أو سحب مقطورات أثقل، تم توفير وحدة توربوديزل سعة 1.6 لتر بثلاثة مستويات قوة: 98 حصان، 116 حصان، و136 حصان. كان ناقل الحركة القياسي بناقل يدوي بست سرعات، بينما كان الأكثر قوة مزود بناقل مزدوج القابض بسبع سرعات.
محركات الديزل