لا حاجة للقول، فقدمت هيونداي خيارات جيدة جدًا في السنوات القليلة الماضية مع الحفاظ على الأسعار منخفضة. ولم تكن سيارة i30 استثناءً، حيث كانت سيارة اقتصادية تحتوي على حزمة متوازنة جيدًا.
بالمقارنة مع الأجيال السابقة من i30، جاء طراز 2018 بخطوط مُعاد تصميمها، مما وضع السيارة المدمجة بطريقة ما في فئة السيارات الأنيقة. حتى وإن كانت i30 صغيرة ومدمجة، كان هناك مساحة كافية للساقين والرأس للركاب في الخلف، باستثناء المقعد الأوسط الذي يناسب الأطفال فقط. لم تكن مساحة الصندوق خيبة أمل بحجم 395 لتر – فهي مناسبة جدًا لعائلة لديها طفل واحد دون أي مشاكل في الذهاب في عطلة بسيارة i30. الجانب السلبي كان هو الوصول إلى منطقة الحمولة، الذي كان قليلاً غير مريح بسبب طريقة وضعه. كما تم تجهيز الصندوق بمقبس 12 فولت. لكسيارة اقتصادية، كانت i30 مجهزة جيدًا، حيث تشمل النسخة الأعلى مساعد المسار، وفرملة مستقلة، وعجلة قيادة مدفأة، وكاميرا خلفية، وأفضل جزء هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات. قدمت المقاعد الأمامية وضعية قيادة جيدة وصحية، بفضل دعم أسفل الظهر. ما بدا مفاجئًا، أن i30 كانت مزودة بمحرك صامت وكان من الصعب سماع الأصوات الخارجية داخل المركبة. من المثير للاهتمام كيف زادت هيونداي من جودة موادها وأولت اهتمامًا متزايدًا بالتفاصيل على مر السنين، مع الاستمرار في تقديم مركباتها بأسعار منخفضة نسبيًا. إذا كنت تستطيع تحمل العيوب الصغيرة وأخذ في الاعتبار ضمان عدم محدودية الأميال لمدة 5 سنوات، فإن i30 تبدو خيارًا مثاليًا.
محركات البنزين
محركات الديزل