i30 2016 - 2018

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67

i30 2016 - 2018

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2016, 2017, 2018

عن السيارة

اختارت هيونداي عرض السيارات في باريس لعام 2016 للكشف عن الجيل الثالث من منافستها المدمجة، i30، بعد خمس سنوات فقط على السوق للجيل السابق.

كانت استراتيجية تغيير الأجيال بهذا الشكل سريعة قد استخدمتها شركات السيارات اليابانية في أواخر الثمانينات وأوائل التسعينات وأثبتت فعاليتها. وعلاوة على ذلك، بدا أن الشركة الكورية قد تعلمت هذا الدرس وطبقتها بنجاح على تشكيلتها. وبالتالي، خلال تسع سنوات فقط، أطلقت هيونداي ثلاثة أجيال من سيارتها المدمجة، وكانت التحسينات واضحة. مع هذا الجيل الثالث، بدت i30 وكأنها سيارة ناضجة بالفعل ذات لغة تصميم واضحة. لقد أظهرت بالفعل الطراز الزاوي للمصابيح الأمامية، مع جوانب مائلة إلى الخلف ولكن بخطوط أقل استدارة من سابقتها. كانت الشبكة الأمامية أعرض في الأعلى وأضيق في الأسفل، تغطي مركز الواجهة الأمامية ومحاطة بفتحتين جانبيتين تستضيفان الأضواء النهارية. حافظت البروفايل على النافذة الثالثة خلف الأبواب الخلفية، لكنها قدمت مساحة زجاجية أكبر. وأخيرًا وليس آخرًا، تلقت الصندوق الخلفي، حسب الخيارات، جناح سقف. في الداخل، كان التطور مبهرًا. على الرغم من أنه كان يشبه بعض الشيء السيارات الألمانية الأخرى، إلا أنه أظهر مستوى جيدًا من الحرفية ومواد تفوق المتوسط. كخيار، أضافت الشركة نظام المعلومات والترفيه فوق كومة الوسائط المركزية، بطريقة تشبه ما شوهد بالفعل في سيارات أخرى مثل فئة A من مرسيدس-بنز. كانت i30 تتميز بمقعد خلفي قابل للطي بشكل مزدوج يوسع صندوق السيارة من 391 لترًا (13.8 قدم مكعب) إلى 1,301 لترًا (45.9 قدم مكعب). تحت الغطاء، قدمت هيونداي جيلًا جديدًا من المحركات التوربينية ذات الحقن المباشر التي تطور حتى 140 حصانًا (138 قوة)، مقترنة إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

1.4L T-GDI 7AT FWD (140 HP)
1.4L MPi 6MT FWD (100 HP)
1.4L T-GDI Eco 6MT FWD (140 HP)
1.0L T-GDI 6MT FWD (120 HP)
1.0L T-GDI Eco 6MT FWD (120 HP)
1.4L T-GDI 6MT FWD (140 HP)

محركات الديزل

1.6L 7AT FWD (110 HP)
1.6L 7AT FWD (136 HP)
1.6L 6MT FWD (136 HP)
1.6L Eco 6MT FWD C(110 HP)
1.6L 6MT FWD (95 HP)
1.6L 6MT FWD (110 HP)