عن السيارة

مع زوال الأزمة المالية العالمية، بدأت شركات صناعة السيارات في التعافي وإطلاق منتجات جديدة، مثل هيونداي iX20 لعام 2010.

استنادًا إلى نفس منصة الهاتشباك الصغيرة i20، كانت نسخة iX عبارة عن سيارة MPV مناسبة للعائلات وكروزير ممتاز للمدينة. بالإضافة إلى ذلك، قدمت بعض المزايا التي لم تكن متوفرة سابقًا في هذا الفئة. قد لا يكون التصميم هو أقوى نقطة في السيارة. شبيهة بالنسخة التقليدية من الهاتشباك بسبب المصابيح الأمامية. كانت تتميز بخطوط منحنية وزوايا حادة. بالإضافة إلى ذلك، تضمنت مصابيح نهارية LED مدمجة في الجانب السفلي منها. من منظرها الجانبي، كان الزجاج الأخضر ذو الأربع نوافذ طويلًا بفضل الزجاج الأمامي الحاد والانخفاض العمودي في الخلف لغطاء الصندوق. لكن الداخلية هي التي جذبت اهتمام العملاء. قدمت مساحة معقولة لخمس ركاب بالغين وأكثر من كافية لأربعة. علاوة على ذلك، كانت المقعد الخلفي القابل للطي مقسمة ليس فقط قابلة للانزلاق ذهابًا وإيابًا ولكن أيضًا قابلة للإمالة. ومع ذلك، لم يكن الصندوق الخلفي واسعًا جدًا. تحت الغطاء، جاءت iX20 مجهزة ببعض وحدات القوة الجيدة، سواء للمحركات التي تعمل بالبنزين أو الديزل. تراوحت القوة بين 90 حصان لعائق 1.4 لتر توربو-ديزل. في الوقت نفسه، لأولئك الذين في عجلة من أمرهم، قدمت هيونداي محركًا بقوة 1.6 لتر يوفر 125 حصان (123 حصان فعلي).