تم تحديث الجيل الثالث من سيارة iX35/هيونداي توسان في عام 2018. وقد تم الكشف عنها في معرض نيويورك للسيارات كنموذج لعام 2019 وتلقيت تحديثات هامة.
كسبت هيونداي احترامًا في السوق بفضل موثوقيتها وأسعارها المناسبة لمنتجاتها. شهد الجيل الثالث من توسان اتجاهًا متصاعدًا في المبيعات وتمكن من تسليم أكثر من 300,000 وحدة في أول ثلاث سنوات له في السوق. للحفاظ على الزخم، قامت شركة السيارات الكورية بتجديد مظهر سيارتها الرياضية المدمجة. واعتمادًا على السوق، تم تسميتها iX35 أو توسان. من الخارج، ظهرت شبكة تهوية متدرجة جديدة وزوج من المصابيح الأمامية التي تضم أضواء النهار LED. بينما تم رفع أضواء النهار، تم إعادة تصميم المصد. بالنسبة لطراز N-Line، كان الجناح الأمامي أكثر عدوانية مع فتحات هواء جانبية كبيرة. في الخلف، أصبحت مصابيح الرجوع أصغر وتم نقلها إلى باب الصندوق الخلفي. كما تم إعادة تصميم المصد الخلفي أيضًا. حصلت المقصورة الداخلية على تحديث كبير لتشمل لوحة قيادة مصممة حديثًا مع فتحات تهوية مركزية منخفضة وشاشة وحدة الرأس مرتفعة. كما تم تحسين المجموعة المركزية ومرآة الرؤية الخلفية ومجموعة العدادات. تم تضمين مساعد تجنب التصادم الأمامي (FCA) ومساعد الحفاظ على المسار (LKA) في التجهيز القياسي. تحت غطاء المحرك، تم تضمين محركين جديدين: سعة 2.0 و2.4 لتر، اللذين يقدمان قوة 164 حصان و181 حصان على التوالي. تم توصيل كلا النسختين بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات شيفترونيك.
محركات البنزين
محركات الديزل
المحركات الهجينة