وُضعت سيارة هيونداي ميسترا بين إيلانترا وسوناتا، وتم تصميمها كسيارة مدمجة فاخرة للسوق الصينية. تم إطلاقها في عام 2013 في معرض شنغهاي للسيارات كطراز لعام 2014. من الخارج، كانت ميسترا طولها 4.7 متر (15.4 قدم)، وهو ما يقارب طراز هيونداي i40 الأوروبي. تصف هيونداي موضوع التصميم الخارجي لميسترا بأنه "فخم"، ويتكون من "بساطة عصرية، رياضية متواضعة، وفخامة ذكية"، ويعكس طلاء فروست جيد تفضيلات العملاء الصينيين.
تم بناؤها على نفس منصة هيونداي-كيا Y6 مع i40، ولكن مع عدد أقل من محركات متنوعة. للتأكيد على المظهر والشعور الفاخر، تم تجهيزها بالخشب الحقيقي والمعادن. كانت المقاعد الجلدية الكاملة والعناصر الفاخرة الأخرى متاحة، مما مكن السيارة من اجتذاب السوق الصينية الفاخرة. جعلت قاعدة العجلات الطويلة التي تبلغ 2.7 متر (9 قدم) منها سيدان فسيحة. تحت الغطاء، زودت هيونداي بثلاثة محركات بنزين بسعة 1.6 لتر، 1.8 لتر، و2.0 لتر على التوالي. تراوحت قوة المحرك بين 141 حصان و155 حصان. كانت متاحة بخيارات من ناقلات الحركة تتكون من يدوي بـ6 سرعات وأوتوماتيكي، أو مزدوج القابض بـ7 سرعات للإصدار الأعلى. أداء الإصدار الأعلى معقول، مع سرعة قصوى تصل إلى 195 كم/س (121 ميل/س). نظام التعليق في ميسترا من نوع مستقل على العجلات الأربعة، متوازن جيداً للراحة.
محركات البنزين