Santa Cruz 2021 - 2024

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62

Santa Cruz 2021 - 2024

نمط الجسم:Truck
الفئة:Midsize Pickup
سنوات الإنتاج:2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

افتتحت شركة هيونداي آفاقًا جديدة عندما أطلقت سيارة سانتا كروز ضمن تشكيلتها وفتحت الأبواب أمام سيارات البيك أب المدمجة الجديدة.

على عكس معظم سيارات البيك أب في السوق، كانت سانتا كروز مبنية على هيكل موحد، مثل هوندا ريدجيلين، لكنها كانت أصغر حجمًا. قدمت الشركة الكورية السيارة المفاهيمية في عام 2015، لكنها انتظرت ست سنوات أخرى للكشف عن النموذج الإنتاجي. كانت سيارة مبتكرة، وأطلقت عليها هيونداي اسم "مركبة رياضية للمغامرات". كان واجهتها الأمامية فريدة من نوعها في السوق. تميزت بشبكة واسعة مع عناصر مطلية بالكروم الداكن. بينهما، وزعت عدة مصابيح LED للقيادة النهارية، ليس اثنين كما يفعل الآخرون، بل أربعة على كل جانب! في الجانب السفلي من الصدام، في المناطق الخارجية، ركبت الشركة المصابيح الأمامية. من جوانبها، كشفت السيارة عن شكلها الذي يجمع بين سيارة SUV وبيك أب. كانت مساحة الصندوق الأربعة أرجل (1,220 مم) تحتوي على صندوق صغير تحت الأرضية في الجانب الخلفي. من الداخل، رفعت هيونداي مستوى التجهيزات وأثبتت لوحة قيادة رقمية بالكامل، مع شاشة TFT بحجم 10.2 بوصة أمام السائق وشاشة معلومات وترفيه قياسية بحجم ثمانية بوصات فوق وحدة التحكم المركزية. كانت شاشة تعمل باللمس بحجم 10.2 بوصة متاحة ضمن الخيارات. تحت شاشة المعلومات والترفيه، ركبت الشركة شاشة لمس أخرى لوحدة التحكم في المناخ. في سعيهم نحو المستقبل الرقمي، أزال مصمموا هيونداي مفاتيح التحكم في الصوت. بالنسبة للجلوس، ركبت الشركة مقعدين مريحين في المقدمة ومقعد قابل للطي في الخلف. الأخير كان مزودًا بنظام رفع، شبيه بآلية مقاعد هوندا السحرية، مما أتاح بعض مناطق التخزين للأغراض التي لا ينبغي حفظها في صندوق السيارة. بالنسبة لسانتا كروز، ركبت هيونداي محركًا بأربع أسطوانات، مع أو بدون شاحن توربيني. تم إقران كلا النسختين بناقل حركة أوتوماتيكي بـثماني سرعات (ذو قلاب مزدوج) يوزع القوة على جميع العجلات.

المواصفات

محركات البنزين

2.5L Turbo 8AT AWD (275 HP)
2.5L 8AT AWD (190 HP)