عن السيارة

على الرغم من أنها ليست من بين الرواد في الفئة، ويرجع ذلك في الغالب إلى قلة التعرف على الاسم، إلا أن سانتا في قدمت تقريبًا نفس ما تقدمه العلامات التجارية الفاخرة، ولكن بسعر أقل.

بالإضافة إلى توفير مقاعد لسبعة أشخاص مع الصف الثالث الإضافي، كانت سانتا في مجهزة تجهيزًا جيدًا حتى في النسخة الأساسية بعجلات ألمنيوم، مصابيح نهارية LED، كاميرا الرؤية الخلفية ونظام تحكم تلقائي في المناخ بمنطقتين. مقارنة بالبدائل الموجودة في السوق، كان الصف الثالث ضيّقًا قليلاً وكانت سعة الحمولة أقل، ولكن بخلاف ذلك، كانت سانتا في مناسبة جدًا للعائلات الكبيرة. لعام 2017، كانت هيونداي سانتا في متوفرة بأربع فئات تشطيب: Se، Limited، SE Ultimate وLimited Ultimate. جميع النسخ كانت مزودة بأحدث التقنيات المتاحة لتعزيز الراحة والعملية والسهولة، مثل زجاج الخصوصية الخلفي المعتم، قضبان الجهة لجهاز التحميل على السقف، مقعد السائق الكهربائي، الاتصال عبر البلوتوث، شاشة لمس بقياس 7 بوصات، نظام Blue Link من هيونداي، Android Auto، التشغيل بدون مفتاح، نظام تحذير من النقاط العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية، تحذير مغادرة المسار، تنجيد داخلي جلدي وغيرها حسب فئة التشطيب. في أعلى الفئات SE Ultimate وLimited Ultimate، تضمنت سانتا في عجلات ألمنيوم بقياس 19 بوصة، نظام كاميرا متعدد الزوايا بزاوية 360 درجة، فتحة سقف بانورامية، مقاعد أمامية مدفأة ومهوّاة، مقود مدفأ، نظام ملاحة وشاشة لمس أكبر بقياس 8 بوصات، بالإضافة إلى نظام صوتي فاخر. جميع أنظمة الدفع المقدمة كانت مزودة بخيارات وضع القيادة الجديدة بما في ذلك أوضاع الرياضي، الاقتصادي والعادي. متوفرة بنظام دفع أمامي أو بأربع عجلات، جاء الطراز الجديد مع اختيار من ثلاثة محركات، اعتمادًا على تكوين المقاعد.