عندما أطلقت هيونداي النسخة N لبعض الموديلات، لم تستطع ترك الفيلوستر جانبًا، فهي الهاتشباك الوحيد في السوق بثلاثة أبواب بالإضافة إلى باب السائق.
تم الكشف عن هيونداي فيلوستر N للجمهور في عام 2018 في معرض أوتو شو الدولي لأمريكا الشمالية كطراز لعام 2019. فقد احتفظ بنفس مفهوم الأبواب 3+1 الذي جعلها فريدة. ولكنها أضافت ما تحتاجه المظهر الرياضي: محركًا مناسبًا. عند مقارنتها بالإصدارات الأخرى من فيلوستر، كانت لدى النسخة N ما يميزها أكثر. كانت الشبكة الكبيرة باللون الأسود الفاحم تحمل شارة "N" الحمراء الصغيرة عليها. كانت هناك قنوات هواء مخصصة لتبريد المكابح جزءًا من التصميم. من الجانب، كانت العجلات المعدنية خفيفة الوزن مقاس 18 بوصة مزودة بإطارات 225/40R18 وخيار لمجموعة مقاس 19 بوصة بإطارات 235/35R19. فوق الباب الخلفي، كان هناك جناح صغير مثبت على جناح سقف. وقال المسؤولون إن كلاهما يساهم في خلق بعض القوة النازلة. داخل المقصورة، كان مفهوم الأبواب الثلاثة ممتازًا لنقل الركاب في المقاعد الخلفية. لكن الميزات الأساسية كانت مخصصة للسائق. تضمنت مؤشر ضوء التغيير على لوحة القيادة لتحذيره وإعداده لمتى يغير السرعة للأعلى. بالنسبة للتخفيض، تم توفير نظام مطابقة اللفات. كان نظام الصوت Infinity المزود في فيلوستر N جزءًا من وحدة الترفيه مع شاشة لمس بحجم 8 بوصات. بالنسبة للقسم الفني، كانت لدى فيلوستر N خيارات قليلة بالإضافة إلى محركها بقوة 275 حصانًا. بينما كانت ناقل الحركة يدويًا بست سرعات فقط، كان متاحًا مع تفاضل محدود الانزلاق يتحكم فيه إلكترونيًا لتحسين إدارة القوة.
محركات البنزين
