عن السيارة

جددت إنفينيتي مجموعة G35 في عام 2005، وبصرف النظر عن بعض التغييرات الخارجية، شهدت ترقية مهمة في التصميم الداخلي.

قدمت إنفينيتي الجيل الثالث من منافسيها الفاخرة في فئة السيارات المدمجة إلى السوق في عام 2002. ومع ذلك، بحلول عام 2005، بدا الطراز قديمًا بعض الشيء. لكن إنفينيتي لم تقتصر على استبدال بعض الأجزاء الكرومية بأجزاء بلون هيكل السيارة. بل استثمرت بما يكفي لجعل عملائها يشعرون وكأنهم في سيارة مختلفة وفاخرة أعلى. من الخارج، كان الاختلاف الرئيسي في الأمام، حيث غيرت إنفينيتي مظهر السيارة بالكامل. أظهرت المصابيح الأمامية الجديدة على طراز البوميرانغ مظهرًا أكثر عدوانية مقارنة بالأقدم. علاوة على ذلك، كان للشبكة الأمامية قسم وسطي أطول وحواف كرومية. بالإضافة إلى ذلك، كان للمصد منطقة سفلية مختلفة حيث تم تقسيم الشرفة إلى ثلاثة، مع شبكة وسطية تحاذيها فتحتا هواء. في الخلف، كانت هناك مصابيح خلفية جديدة وغطاء صندوق أمتعة جديد بمظهر أنظف. في الداخل، قامت إنفينيتي بتركيب لوحة عدادات جديدة بالكامل. كانت هناك عدادات جديدة بإبر حمراء ومظهر أكثر حداثة. والأهم من ذلك، قامت الشركة المصنعة للسيارات بتبديل مواقع مقياس سرعة الدوران (التاكو متر) ومقياس السرعة ووضع شاشة LCD بينهما. بالإضافة إلى ذلك، حصلت G35 2006 على نظام معلومات وترفيه جديد في مركز التحكم مع شاشة ملونة. وآخرًا وليس آخرًا، كانت عجلة القيادة جديدة، مع إعادة ترتيب الأزرار والضوابط للتحكم في السرعة ومكيف الصوت. تحت الغطاء، ركبت إنفينيتي نفس محرك VQ35 لكنها طورته ليقدم أكثر من 300 حصان. كانت الترقية الأكثر أهمية هي إدخال نسخ الدفع الرباعي إلى جانب النسخ ذات الدفع الخلفي القياسي.