تم تحديثها لعام 2016، كانت السيدان التنفيذية المدمجة موجهة نحو الفخامة والتكنولوجيا.
بعض التحديثات الرئيسية شملت نظام التوجيه التكيفي المباشر من الجيل التالي ونظام التعليق الرقمي الديناميكي المتاح مع محرك V6. قدم نظام التوجيه التكيفي المباشر استجابة أسرع وأزال الاهتزازات. على الرغم من أن Q50 لم تكن الخيار الواضح، فإن الهندسة السائدة المستخدمة حولت السيدان الفاخرة إلى خيار رائع للأشخاص المهتمين بعلامة نيسان الفاخرة. كان المقصورة واحدة من الأوسع في الفئة، مع مساحة أرجل ورأس مثيرة للإعجاب للركاب الخلفيين. حتى وإن كانت السيدان الفاخرة توفر مقاعد لـ5 أشخاص، كان المقعد الثالث في الخلف أكثر ملاءمة للأطفال بسبب نفق الناقل المركزي العالي. كان الراحة واحدة من أقوى نقاط Q50، مع مقاعد مريحة للغاية مزودة بدعامات جانبية لدعم أفضل في نسخة Sport. جلبت شراكة العلامة التجارية مع مرسيدس بنز محركًا بقوة 2.0 لتر يطور 208 قوة حصانية وعزم دوران بمقدار 258 رطل-قدم. جديد لعام 2016، تمت إضافة محرك V6 سعة 3.0 لتر إلى المجموعة، وهو وحدة تنتج 300 حصان مع مستوى التجهيز 3.0t و400 حصان مع أعلى نسخة Q50 Red Sport 400. تم تزويد الداخلية بمواد عالية الجودة بتشطيبات جميلة. كانت وحدة التحكم المركزية تتكون أساسًا من شاشتين، كل واحدة لعرض معلومات مختلفة. عرضت الشاشة العلوية نظام الملاحة والصور المنقولة من كاميرا الرؤية الخلفية، بينما قدمت الشاشة الثانية وصولًا سهلاً إلى نظام المعلومات والترفيه.
محركات الديزل
محركات البنزين