QX 2010 - 2014

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31

QX 2010 - 2014

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Premium SUV
سنوات الإنتاج:2010, 2011, 2012, 2013, 2014

عن السيارة

قامت نيسان بتطوير نسخة فاخرة من طراز باترول Y62 المتين وبدأت بيعها في السوق الأمريكية تحت اسم الجيل الثاني من إنفينيتي QX56.

في عام 2010، خلال معرض نيويورك للسيارات، عرضت إنفينيتي أكبر طراز لها: QX56 2011. تنافس هذا الطراز مع ليكزس LX 580 وكاديلاك إسكاليد. كان من الصعب على نيسان إخفاء الصلات مع نيسان أرمادا، لكن التصميم الخارجي والداخلية الفاخرة جعلت الناس يتجاهلون ويغفرون هذه النقطة. من الخارج، قدم QX تصميمًا مثيرًا للجدل يجذب المحبين ويثير كره البعض. كان الشباك الكرومي الضخم أطول من المصابيح الأمامية، بينما أظهرت المصابيح الأمامية المنحنية ذات المظهر الغاضب عدم رحمة تجاه السيارات التي أمامها. في الخلف، تميزت الخلفية المربعة بحواف مشذبة وبوابة رفع عالية تعمل بالكهرباء. من الداخل، قدمت السيارة تصميمًا تنفيذيًا مع تشطيبات خشبية على لوحة القيادة والمركزية والكونسول الوسطي وألواح الأبواب. كانت تستوعب ما يصل إلى ثمانية ركاب، لكن من المرجح أنها كانت مُعدة لسبعة، مع مقعد عجل في الوسط يتسع لثلاثة أشخاص. احتل نظام المعلومات والترفيه المركزية أعلى المكان في لوحة التحكم، بين فتحات التهوية. رغم عدم وجود شاشة تعمل باللمس، إلا أنه قدم تحكمات بديهية من اللوحة الموضوعة تحته. تحت الغطاء، زودت نيسان السيارة بمحرك V8 بسعة 5.6 لتر مزود بحقن وقود ونظام تعطيل الأسطوانات. وتم إقرانه كمعيار بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات. تم توزيع القوة على جميع العجلات من خلال صندوق تحويل بسرعتين.

المواصفات

محركات البنزين

5.6L V8 2WD (400 HP)
5.6L V8 4WD (400 HP)