في معرض نيويورك للسيارات عام 2015، قدمت علامة نيسان الفاخرة نسخة مُجددة من أكبر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات، الـ QX50. ولم تقتصر التغييرات على المظهر فقط.
عادةً، عندما يتلقى طراز سيارة تجديدًا، يكون هناك بعض التحديثات في الخارج والداخل، وربما في المحركات أيضًا. لكن تجديد إنفينيتي QX50 شمل زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 81 ملم (3.2 بوصة). كانت هذه الزيادة ضرورية لتوفير مساحة إضافية للساقين للركاب الخلفيين. وكانت QX50 مبنية على مجموعة سيارات EX الرياضية متعددة الاستخدامات السابقة. تعزز المظهر المستوحى من الكوبيه لـ QX50 2016 بفضل طولها الإجمالي الزائد بمقدار 115 ملم (4.5 بوصة) وتصميم المصد الأمامي الجديد. وقد عززت الواجهة الأمامية المنخفضة وأضواء النهار LED الجديدة الطابع الرياضي للسيارة بصريًا. ازدادت عملية السيارة بفضل الطول الأكبر. كانت مساحة الحمولة أكبر قليلاً، وظلت خاصية طي ورفع المقاعد الخلفية قابلة للاختيار بضغطة زر على كل جانب من الألواح الداخلية داخل الصندوق الخلفي. أما تحت الغطاء، فقد استُبدل محرك الـ5.0 لتر (كما قد يوحي الاسم) بمحرك V6 بسعة 3.7 لتر متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات. زادت القوة قليلاً لتصل إلى 330 حصانًا. وكانت متوفرة كطراز دفع خلفي أو دفع رباعي.
محركات البنزين