QX60 2016 - 2021

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50

QX60 2016 - 2021

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Crossover
سنوات الإنتاج:2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

عن السيارة

كان الصراع قائماً في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ذات السبعة مقاعد، وقد دخلت إنفينيتي الساحة في عام 2013 بمجموعة QX60 وقامت بترقيتها بعد ثلاث سنوات فقط.

احتاجت إنفينيتي إلى سيارة سبعة مقاعد أخف وزناً واخترت منصة مورانو لتطوير سيارة دفع رباعي جديدة عليها. زاد مهندسوها قاعدة العجلات وركبوا الصف الثالث من المقاعد في الخلف. كانت خطوة جريئة لصانع السيارات الفاخرة الياباني. من الأمام، أظهرت QX60 جذورها من علامة إنفينيتي بتصميم مميز للمصابيح الأمامية. أكملت شبكة الشبك العريضة شكلها الغاضب مع الإطار الكرومي المحيط. قرر المصممون إضافة المزيد من الكروم على منطقة المصد السفلي وعلى الجوانب. تميزت ألواح الأبواب المنحوتة بخط طويل مقوس صاعد نحو أضواء الخلف. في الداخل، قامت الشركة بتركيب نفس وحدة المعلومات والترفيه المستخدمة في بقية مجموعة نيسان. كانت نيسان تعتقد أن صيغة المقاعد 2-3-2 كانت خيارًا أفضل من 2-2-3 التي تستخدمها بعض شركات السيارات الأمريكية. علاوة على ذلك، لم توفر مساحة كافية للأكتاف في الصف الأخير. قدمت الصف الثاني قابلية الطي بنسبة 60/40 والصف الثالث بنسبة 50/50 لزيادة حجم الصندوق الخلفي. تحت الغطاء، اختارت إنفينيتي محرك VQ بسعة 3.5 لتر كمحرك رئيسي، بينما تم تقديم محرك هجين بسعة 2.5 لتر كخيار إضافي.

المواصفات

محركات البنزين

3.5L V6 CVT AWD (265 HP)
3.5L V6 CVT FWD (265 HP)

المحركات الهجينة

2.5L ECCV AWD (250 HP)
2.5L ECCV FWD (250 HP)