Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

F-Pace SVR 2020 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88

F-Pace SVR 2020 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2020, 2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

لم تكن لدى جياغوار-لاند روفر العديد من المحركات لتكييفها مع مختلف المركبات. ولكن عندما امتلكوا محركًا V8 ممتازًا مزودًا بالشاحن التوربيني، قاموا بتثبيته في معظم سياراتهم.

قامت جياغوار بتحسين طراز F-Type بمحرك جديد بقوة 550 حصان ومنحها الوصول إلى نادي SVR. كانت SVR قسم سباق المركبات الخاصة، والذي كان بمثابة مخصص تعديل السيارات داخليًا للعلامة البريطانية. كان المهندسون من ذلك المختبر مسؤولين عن إنتاج العديد من المركبات عالية الأداء لكلا العلامتين التجاريتين. لكن هناك أكثر من مجرد محرك كبير تحت الغطاء. كان F-Type SVR سيارة فائقة ملبوسة بملابس SUV فاخرة، لكنها لم تستطع إخفاء قدراتها العالية للأداء. كان هناك قاعدة جديدة منخفضة على الواجهة الأمامية مع شبكة تهوية أكبر وأعرض وفتحات جانبية. كانت معظمها وظيفية وساهمت في تبريد المحرك والفرامل. قامت الحزمة الهوائية الجديدة بخفض معامل مقاومة السحب من 0.37 إلى 0.36. في الداخل، قامت جياغوار بتركيب مقصورة فاخرة ورياضية في الوقت ذاته. كانت وسائد المقاعد وواجهات الأبواب مصنوعة من القماش الألكانتارا، مع تجميع الوسطي والكونسول مغطى بجلد ويندسور. تم وضع شاشة تفاعلية للسائق بحجم 12.3 بوصة في لوحة العدادات المغلفة بالألكانتارا. قام مصممو جياغوار بتعديل مظهر محدد القيادة وتحويله إلى مقبض صغير وعريض لاختيار برامج القيادة. تحت الغطاء، كان المحرك المزود بالشاحن التوربيني ينقل القوة إلى جميع العجلات من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات. وللمساعدة في تحسين قدرة السيارة على التعامل مع التضاريس المختلفة، كان قرص الدوران لنظام JaguarDrive Control يقوم بتغيير إعدادات نظام الدفع لوضعيات الراحة، الاقتصاد، الأمطار-الثلوج-الجليد، والديناميكية.

المواصفات

محركات البنزين

5.0L V8 Spercharged 8AT (550 HP)