عن السيارة

قدمت شركة جاغوار سيارة S-Type R في عام 2002 لتكون منافسًا مباشرًا لسيارة BMW M5 وMercedes-Benz E55 AMG، وقامت بترقيتها في عام 2004 لطراز عام 2005.

بدأت جاغوار سلسلة S-Type في عام 1999 وبحلول عام 2004 كان الوقت مناسبًا لإعادة تصميم السيارة. علاوة على ذلك، فرضت معايير الانبعاثات الأوروبية الجديدة Euro 4 على الشركة البريطانية تحسين محركاتها، وحصلت النسخة R على بعض التعديلات أيضًا. عززت الشركة مقدمة السيارة بواجهة جديدة فقدت مصابيح الضباب لكنها اكتسبت مظهرًا أكثر انسيابية. من الجوانب، تميزت S-Type R بمجموعة جانبية خاصة، وفي الخلف، حصلت على مصد جديد. زينت مبخرة الشباك الخلفي المعاد تصميمها بمثبت جانبي. أظهرت الشريحة المطلية بالكروم بين الأضواء الخلفية شعار جاغوار بشكل أوسع مقارنة بالنسخة الأصلية دون إعادة تصميم. من الداخل، كانت الشركة البريطانية قد أعدت بعض الترقيات منذ عام 2003، تضمنت نظام معلومات وترفيه بشاشة لمس جديدة. أدى ذلك إلى تقليل الأزرار في مركز التحكم وتصميم أنيق. علاوة على ذلك، زودت الشركة بعض الأزرار على عجلة القيادة لمساعدة السائق في التحكم بنظام الصوت والهاتف. تحت الغطاء، قامت جاغوار بتعديل إعدادات محرك V-8 سعة 4.2 لتر مزود بشاحن توربيني لتقليل انبعاثاته مع الحفاظ على نفس أداء النسخة الأصلية دون إعادة تصميم.