عن السيارة

النموذج الأول كليًا منذ استحواذ فورد على جيتار، تم إصدار X Type في عام 2001 وكان واحدًا من أصغر السيارات التنفيذية التي تنتجها جيتار.

حتى وإن كان X-Type مبنيًا على نفس منصة فورد موندو، إلا أنهما كانا سيارتين مختلفتين تمامًا من حيث المظهر. بواجهة أمامية مميزة لجيتار، تمتاز X-Type بشبكة كبيرة أفقية وأربعة مصابيح أمامية مستديرة مستعارة من XJS. كانت النهاية الخلفية لا تزال تحمل طابع جيتار بوجود أنابيب عادم مزدوجة ومصابيح خلفية أنيقة. بالمقارنة مع موندو، تميزت X-Type بمحركات أقوى ونظام دفع رباعي قياسي. كونها سيدان رياضية، كانت X-Type ممتعة للغاية في القيادة وقدمت تماسكًا رائعًا حتى على الطرق المبتلة أو الثلجية. مع توجيه دقيق، كانت X-Type ممتازة في الزوايا وبشكل عام سيارة ممتعة للقيادة. تم تجهيز المقصورة الداخلية بمواد عالية الجودة في جميع الأنحاء، مما يوفر كابينة فاخرة بمقاعد أمامية مكسوة بالجلد، ونظام صوتي مميز، وتكييف هواء تلقائي وغيرها. يمكن لـ X-Type استيعاب ما يصل إلى 4 ركاب بالغين، ومع ذلك، لم يسمح حجم السيدان الصغير للركاب طوال القامة بالشعور بالراحة بسبب محدودية مساحة الرأس حتى في مقعد السائق. بالتأكيد، التصميم الخارجي الجذاب مع محرك قوي وركوب ناعم يبدو عرضًا جيدًا، لكن المنافسين الأقوياء مثل Audi A4، BMW الفئة الثالثة أو Mercedes C Class قدموا تقريبًا نفس الخيارات وبعض المساحة الإضافية.