تم تقديم الجيل الرابع من جيب جراند شيروكي في عام 2009 في معرض نيويورك للسيارات وخضع لتجديد تصميمي في عام 2013.
لعام الطراز 2014، حصل جراند شيروكي على المزيد من التحديثات فيما يتعلق بالأداء على الطرق السلسة والوعرة. وبما أن كرايسلر دخل في تحالف مع فيات، لم يتمكن الإيطاليون من إصدار نموذج مجدد بدون عدة تحسينات خارجية. من الخارج، أظهر جراند شيروكي 2013 مصابيح أمامية وتصميم صدام أمامي مختلفين. نسخة تراهووك تلقت دروعًا إضافية تحت الهيكل وارتفاعًا أكبر عن الأرض. مع مجموعة جديدة من العجلات وإطارات الطرق الوعرة، كانت تراهووك جاهزة لمواجهة المسارات الوعرة الجادة. تم تركيب وصلات سحب دائمة من الأمام والخلف. كما تم تركيب نظام تعليق هوائي مما سمح بزيادة ارتفاع السيارة حتى 28 سم. من الداخل، كانت هناك تعديلات جديدة فيما يتعلق بالترفيه والمجموعة العدادية. تم نقل نظام يوكونكت الجديد وتعديله من فيات. كان متاحًا مع عدة كاميرات لتوفير رؤية بزاوية 360 درجة حول السيارة. شملت اللمسات الداخلية الخاصة بتراهووك مقاعد جلدية سوداء ومقاعد من الجلد المدبوغ عالي الأداء مع خياطة حمراء كاكسنت وستائر أرضية مومبار في الأمام والخلف. في قسم المحرك، تم تقديم جراند شيروكي مع وحدة V6 تيربو ديزل سعة 3.0 لتر، تكملت وحدات سعة 3.6 و5.7 لتر. كانت جميع النسخ مزودة كمعيار بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات من ZF.
محركات الديزل
محركات البنزين