Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Grand Cherokee SRT 2013 - 2020

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62

Grand Cherokee SRT 2013 - 2020

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Large SUV
سنوات الإنتاج:2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

عن السيارة

قدمت جيب الجيل الثاني من مجموعة SRT8 في عام 2012 كنسخة عالية الأداء من WK جراند تشيروك.

لاحظت الشركة الأمريكية لصناعة السيارات أن العملاء كانوا يميلون أكثر نحو سيارات الدفع الرباعي ذات القوة العالية، مثل بورش كايين، بي إم دبليو X5، أو مرسيدس-بنز ML بمحركات AMG، لذا فكرت في تقديم شيء يرضي عملاءها. وهكذا، بدءًا من الجيل الثالث من جراند تشيروك، قدمت جيب نسخة خاصة كانت أكثر قوة وتركيزًا على الشوارع مقارنةً بالنماذج الأخرى في خطها. تطورت الأمور بسرعة، وفي عام 2012 قدمت الجيل الثاني من SRT8. جاء الاسم من قسم تكنولوجيا الشوارع والسباقات الذي عمل على السيارة. كانت تشبه AMG أو M Power لشركة كرايسلر. بمظهرها الأكثر عدوانية، بدت جراند تشيروك SRT 2013 كمقاتلة شارع مقارنةً ببقية إخوانها. كان خلوصها الأرضي أقل، والشبك العريض السفلي في المصد الأمامي بدا عمليًا. كفوف العجلات الخماسية المكشوفة أظهرت كوابح فرامل حمراء وأقراص كبيرة من ملفها الجانبي. أخيرًا، في الخلف، زينت جناح سقف قمة الباب الخلفي بينما برز زوج من الأنابيب الكبيرة والمستديرة من تحت المصد. من الداخل، تميزت النسخة عالية القوة بتشطيبات تشبه الألمنيوم على وحدة التحكم المركزية والكومة. في نفس الوقت، تحمل عجلة القيادة شعار SRT على غطاء الوسادة الهوائية بدلاً من شعار جيب. علاوة على ذلك، خُيطت نفس الأحرف الثلاثة على المقاعد الأمامية ذات الوسائد العالية. كإشارة واضحة على أدائها، قامت جيب بتركيب مقبض دوار على وحدة التحكم المركزية لضبط أوضاع القيادة التي تتضمن أيضًا وظيفة التحكم في الإطلاق. تحت الغطاء، قامت الشركة بتركيب محرك هيمي V8 سعة 6.4 لتر مزود بشاحن توربيني يوفر 471 حصانًا (477 PS) يتم توزيعه على جميع العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

6.4L HEMI V8 8AT (470 HP)