عن السيارة

بينما تصدرت نسخ Wrangler المزودة بمحرك 4xe مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، تصدرت Rubicon 392 فئة القوة لهذه السيارة المعروفة للقيادة على الطرق الوعرة.

هناك عدد قليل فقط من المركبات التي يمكن أن تنتقل مباشرة من صالة العرض إلى ممرات الطرق الوعرة الصعبة وتتفوق فيها ببراعة، وRubicon هي واحدة منها. لكن هناك أكثر من نسخة واحدة من هذه الآلة المخصصة للتضاريس الرملية، إلا أن هناك نسخة واحدة فقط تفتخر بمحرك بقوة 470 حصان (477 حصان ميكانيكي) تحت غطاءها، وهي Rubicon 392. إلى جانب بقية مجموعة Wrangler JL، حظيت Rubicon 392 أيضًا بتحديث في عام 2023 لطراز عام 2024، وتم الكشف عنها في حدائق السفاري لجيب في عيد الفصح وفي معرض نيويورك الدولي للسيارات. تفاخرت باستخدام نفس المصافحة الصغيرة في الأمام والمصابيح الأمامية المستديرة التي ورثتها من طراز Willys الأسطوري. تم تصميم المصد الأمامي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لاستيعاب فلنش Warn بسعة 8,000 رطل خلفه وحمايات مصد ممتدة لتلبية معايير السلامة. كما أن إطارات BFGoodrich متعددة الاستخدامات بقياس 33 بوصة والتصميم الخاص للعجلات كانت فريدة لRubicon 392. في الداخل، شهدت Rubicon 392 ترقيات هائلة مقارنة بسابقتها. على وسط لوحة التحكم، قامت الشركة المصنعة بتركيب شاشة تعمل باللمس بحجم 12 بوصة لنظام الترفيه Uconnect 5. بالإضافة إلى ذلك، ركزت جيب على راحة العملاء وأضافت مقاعد كهربائية. بجانب التشكيلة الجديدة، حصلت Rubicon أيضًا على نظام تثبيت السرعة التكيفي ووسائد هوائية جانبية ونظام مراقبة النقطة العمياء. كما تضمنت هذه النسخة نقشًا أحمر محاكًا لكلمة Rubicon 392 على ظهر مقاعدها الأمامية. مدعومة بمحرك رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي مدمج في علبة التروس، أثبتت Rubicon 4xe أن السيارة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) يمكنها التغلغل عبر المياه والطين وغيرها من الظروف الصعبة. كانت الفروق القابلة للقفل والمحور العائم جزءًا من تحديثات طراز 2024.