قدمت كيا طراز بورريجو المتوسط الحجم في سنة 2009، وتم تصميمه بهيكل شاحنة قائم على الإطار.
لم يكن بورريجو بالضرورة السيارة المفقودة في السوق الأمريكية، ولكنه كان سيارة SUV ميسورة التكلفة تجمع بعض ميزات السيارة الفاخرة. توفر هذا الـ SUV بنوع شاحنة بمحرك V6 أو V8، ويمكنه استيعاب ما يصل إلى 7 ركاب بفضل الثلاث صفوف من المقاعد المتاحة. تم تجهيز بورريجو بنظام دفع رباعي ليقدم قدرات ممتازة على الطرق الوعرة. ومع ذلك، لم يكن استهلاك الوقود جيدًا أبدًا، إذ كان مصرفًا للوقود بشكل كبير. بإحساس صلب وثقيل، تصرف بورريجو مثل SUV شاحنة عادية، مشابهًا للمنافس الأعلى تكلفة، فورد إكسبلورر. بسبب ارتفاع موقعه، كان بورريجو يميل في المنعطفات، لكنه لم يكن غير مستقر. كانت جودة الركوب مريحة، ومع ذلك، مقارنةً بالمنافسين في السوق، كان كلا المحركين المتاحين أقل قوة بعض الشيء. في الداخل، جعلت الموقفية العالية للجلوس من السهل جدًا رؤية المرور. تم تجميع المواد المستخدمة بعناية، إلا أنه تم استخدام بلاستيك صلب. على الرغم من تسويقه بشكل مكثف كفاخرة، إلا أن بورريجو افتقر إلى المواد الناعمة الملمس. كان بورريجو متاحًا بثلاثة مستويات تجهيزية: LX وEX وLimited. جاء المستوى الأساسي مزودًا بملحقات كهربائية، منفذ USB، مقبس مساعد وصفيحات حماية. أضاف المستوى EX التحكم الأوتوماتيكي في المناخ، مقاعد أمامية كهربائية، أضواء أمامية أوتوماتيكية وأضواء ضبابية. أما المستوى الأكثر فخامة Limited فكان يأتي ببطانات جلدية، مقاعد مدفأة، كاميرا رؤية خلفية لتعزيز الأمان، دواسات قابلة للتعديل كهربائيًا واتصال هاتف عبر البلوتوث.
محركات البنزين
محركات الديزل
