عن السيارة

قدمت كيا الجيل الثاني من مجموعة سيارات فورت في عام 2016 لسنة الموديل 2017، ومع السيدان، قدمت أيضًا إصدارًا بخمس أبواب يُدعى Forte5.

تم تصميم Forte5 كسيارة ميسورة التكلفة، حيث قامت كيا بتصنيعها على نفس منصة هيونداي إلنترا وكيا سيد الأوروبية. وبهذا، تمكنت الشركة المصنعة للسيارات ليس فقط من تقديم سيارة بسعر أقل، بل أيضًا مجهزة تجهيزًا جيدًا، مع ميزات كافية لتوفير حل نقل اقتصادي. اتبعت تصميمها النسخة المجددة من مفهوم "أنف النمر" الذي تخيله بيتر شراير عندما تولى قسم التصميم في كيا. كان يشبه الشكل المشابه لأخ أكبر من Forte5، وهي Optima. الأضواء الأمامية الزاوية المائلة أعطت مظهرًا رياضيًا للسيارة الهاتشباك. علاوة على ذلك، كان للمصدم الأمامي شبكة سفلية عريضة تحيطها أضواء الضباب على الجانبين. في الداخل، سعت الشركة المصنعة لتزويد السيارة بكل ما يحتاجه الشخص العصري في عام 2017. لذا، قامت بتركيب نظام ترفيهي متوافق مع Android Auto وApple CarPlay كخيار، على الرغم من أن الأخير لم يكن متاحًا عند إطلاق السيارة. قدمت كيا سيارة Forte5 بثلاثة مستويات تشطيب: LX، EX، وSX، حيث كان الأخير هو الأكثر رياضية في المجموعة. قدمت مقاعد أمامية مبطنة بأسلوب دلو ومقعد خلفي قابل للطي المنفصل. على الرغم من أن صندوق الأمتعة لم يكن شيئًا للتباهي به، إلا أن حجمه كان مناسبًا للاستخدام العادي لشخصين. تحت الغطاء، زودت كيا السيارة بخيارين للمحرك. كان أحدهما وحدة GDI سعة 2.0 لتر الأقدم، وأقوى نسخة كانت GDI سعة 1.6 لتر مزودة بشاحن توربيني. كانت كلتا الوحدتين متوافقتين قياسيًا مع ناقل حركة يدوي بست سرعات، مع خيار لناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات أو بيدال كلتش ذو سبع سرعات.