تم الكشف عن سيدان أوبتيما في معرض نيويورك للسيارات 2008 كطراز لسنة 2009. كان ذلك تجديدًا كبيرًا لكيا أوبتيما/ماجنتيس المعروفة بالفعل.
كان طراز 2009 هو التجديد للجيل الثاني من أوبتيما، الذي ظهر في 2005. على عكس ذلك، تميز النسخة الجديدة بمصابيح أمامية مائلة بدلاً من المصابيح الضخمة السابقة. ولكن تحت الهيكل الخارجي، كانت المنصة نفسها مع نظام تعليق مستقل في كل ركن. تم تضييق المصابيح الأمامية لإضفاء مظهر أكثر حدة، وتم تركيب مصابيح الضباب بشكل أقل في المقدمة. تمت إعادة تشكيل الشبك الأمامي مع دمج لمسة "أنف النمر" التي تصورها بيتر شراير، رئيس التصميم في هيونداي-كيا. تحسين آخر كان إضافة بوصة إضافية في الفوڤر الأمامي والخلفي لتعزيز الأمان. من الداخل، تم تغيير لوحة القيادة بالكامل، مع تركيب أجهزة إلكترونية جديدة. تضمن النظام القياسي توافقًا مع MP3 وراديو ساتلتي Sirius. بقية كومة المركزية والكونسول خضعت لتغييرات طفيفة. وبفضل قاعدة العجلات الرحبة، قدمت مساحة كافية للساقين للركاب الخلفيين. تحت الغطاء، كانت هناك أيضًا جيل جديد من المحركات، تعتمد على عائلة ثيتا II، إلى جانب بعض الوحدات الأقدم. بالنسبة للنسخ الأوروبية، تم تركيب وحدة ديزل سعة 2.0 لتر. كانت ناقل الحركة القياسي لبعض النسخ يدوي بخمس سرعات، بينما تلقت النسخ الأخرى ناقل حركة أوتوماتيكي مطور حديثًا بخمس سرعات.
محركات البنزين
محركات الديزل