قدمت كيا الجيل الثالث من أصغر سياراتها، بيكانت، في معرض جنيف للسيارات لعام 2017.
تم تصميمها على قارتين وتطويرها على نفس منصة هيونداي i10، بدأت بيكانت تبدو أشبه بسيارة MPV مصغرة بدلاً من هاتشباك صغيرة الفئة. ربما لم تكن الخيار الأفضل للأسرة أو لمحل توصيل البيتزا، لكنها كانت تستطيع العمل بشكل جيد في كلا الحالتين. قام بيتر شرير بتصميم بيكانت واستخدم نفس الواجهة الأمامية المميزة المعروفة باسم "أنف النمر" للشبك مع انبعاج في الوسط على الجانبين العلوي والسفلي. كانت مصابيحها الأمامية المائلة تتمتع بشكل زاوي وكانت طويلة، تقارب لمس الأعمدة A. المصد الكبير مع شبكة سفلية على شكل شبه منحرف كان هو الذي يضمن معظم تبريد المحرك. حافظت بيكانت على نفس طول سابقتها من الجانبين، لكن قاعدتها بين المحاور زادت بمقدار 15 مم (0.6 بوصة). خط الحزام الصاعد وعمود C المائل للأمام أطلقا صورة لسيارة ديناميكية. من الداخل، ترجمت القاعدة الأطول بين المحاور إلى مساحة داخلية أكبر، خاصة لركاب المقاعد الخلفية. كانت لوحة القيادة تحتوي على وحدة معلومات وترفيه نوع عائم وضعت فوق مركز التجمع، مع اثنين من الأزرار الدائرية وبعض الأزرار الإضافية. لم تقطع كيا الزوايا وقدمت ميزات أفضل لبيكانت مقارنة بمعظم سيارات الفئة الصغيرة، بما في ذلك أزرار على عجلة القيادة، والتحكم الآلي في المناخ، وشاشة LCD في مجموعة العدادات، بين مقياس سرعة التاكو ومقياس السرعة. تحت الغطاء، زودت الشركة المصنعة خيارًا من ثلاث محركات بنزين تتراوح بين 67 حصانًا و100 حصان.
محركات البنزين