pro_cee’d GT 2013 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38

pro_cee’d GT 2013 - Present

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

بينما اختار بعض صانعي السيارات إزالة الأبواب الخلفية وإعادة تسمية نسخهم الجديدة كـ "كوبيه"، اتخذت كيا مسارًا مختلفًا. اختارت منصة cee'd وثبتت قشرة جسدية جديدة عليها، حتى وإن كان ذلك أكثر تكلفة. لكن النتيجة كانت جيدة جدًا.

كان pro_cee'd النسخة الرياضية من cee'd. كان أقل ارتفاعًا ويمتاز بتصميم مصد مختلف. في الأمام، على مستوى تجهيزة GT، كانت أضواء الضباب تتكون من أربعة مصابيح LED على كل جانب وشبك أمامي عريض في المنتصف. تميز الشبك العلوي بتصميم خلية النحل. أعمدة A المائلة والسقف المائل أضفتا مظهرًا ديناميكيًا. من الجوانب، كانت الأبواب المنحوتة تبدو أفضل من الأبواب البسيطة المنحنية الموجودة في نسخة الخمس أبواب. في الخلف، تم تركيب نظام عادم مزدوج للنسخ الرياضية. من الداخل، كانت هناك القليل من المكونات الموروثة من cee'd العادي. استخدم نفس لوحة العدادات مثل cee'd العادية. كان كومة المركز هي المكان الذي قرر فيه مصممو الداخلية تركيب وحدة المعلومات والترفيه، بشاشة لمس بحجم 7 بوصات. بالنسبة للمقاعد الأمامية، تم تقديم pro_cee'd مع زوج من مقاعد ريكرارو الرياضية. في الخلف، كان هناك مساحة كافية لركاب بالغين مع قدر مناسب من مساحة الأرجل والرأس، على الرغم من السقف المائل. تحت الغطاء، تم تقديم pro_cee'd بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني، يتميز بالحقن المباشر. تم إقرانه بناقل حركة يدوي بست سرعات قياسية. نظام التعليق المستقل في جميع الزوايا الأربعة يضمن سرعة جيدة أثناء المناورات.

المواصفات

محركات البنزين

1.6 GDI 6MT (205 HP)