في أواخر عام 2020، قدمت كيا النسخة المجددة من الفئة الفرعية Rio، مما أضفى نفحة جديدة على سيارة تم تقديمها في عام 2017.
تم تصميم الجيل الرابع من Rio في مراكز تصميم كيا في روسيلشهايم (ألمانيا) وكاليفورنيا. لم تعد السيارة مخصصة للميزانيات المنخفضة، بل أصبحت تقدم أفضل ما يمكن مقابل ثمنها. قامت نسخة 2021 بتحسين العناصر البصرية وجلبت المزيد من التقنيات تحت الغطاء. بالنسبة لطراز 2021، قدم مصممو كيا شبكة هواء ضخمة في الجزء السفلي من المصد، على الرغم من المحركات الصغيرة. لم تكن أداء السيارة متطابقة تمامًا مع مظهرها العدواني، لكنها على الأقل كانت أكثر جاذبية مقارنة بالنسخة غير المجددة. أظهرت المصابيح الأمامية الزاويّة أضواء تشغيل النهار LED حول المصابيح الداخلية. وجدت أضواء الضباب طريقها إلى الحواف الجانبية، حيث استخدمت كمدخلات هواء زائفة لتبريد فرامل الأقراص. أظهر المقصورة الداخلية احترامًا أكبر للعملاء، وساعد السائق بوحدة معلومات وترفيه جديدة متاحة كخيار، مع شاشة تعمل باللمس بحجم 8 بوصات موضوعة فوق مركز التحكم. ميزت لوحة العدادات مجموعة تقليدية من العداد التناظري الموروثة من الجيل السابق. تم تعزيز مجموعة القيادة بمولد تشغيل يساعد السيارة على الامتثال لتجاوز معايير Euro 6d. تم تجهيز محركات الهجين الخفيف سعة 1.2 لتر و1.0 لتر كمعيار مع ناقل حركة يدوي، بينما كانت الوحدة الأخيرة متاحة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات DCT.
محركات البنزين
المحركات الهجينة الخفيفة