نما كيا في سوق الولايات المتحدة مع تقديم الجيل الأول من كيا ريو في عام 2000. على الرغم من أنها كانت سيارة منخفضة التكلفة، إلا أنها استطاعت تقديم موثوقية كبيرة بسعر جذاب.
في عام 2006، رفعت كيا مستوى التوقعات مع سيارة كيا ريو سيدان وحصلت حتى على جائزة "أكثر المركبات تحسنًا لعام 2006" من قبل أوتوبيتل. لماذا؟ لأن كيا ريو الجديدة قدمت قوة ومقصورة داخلية رائدة في فئتها، بالإضافة إلى تعزيز السلامة بستة وسائد هوائية قياسية، بما في ذلك وسائد هوائية جانبية تمتد بطول السيارة بالكامل. تم تحقيق زيادة حجم المقصورة المحسنة من خلال قاعدة العجلات الأطول وزيادة العرض والارتفاع. من الناحية الجمالية، كان لكيا ريو الصغيرة تصميم خارجي أوروبي يلهم الرياضيّة بمظهر جريء. في الداخل، تم تجهيز ريو الجديدة بمواد ذات جودة محسنة. بالإضافة إلى التنجيد القماشي الذي يدمج قماش شبكي ذو مظهر رياضي، تم تجهيز المقصورة بمقعد سائق قابل للتعديل بثمانية اتجاهات ومسند ذراع مركزي لتعزيز الراحة. أضافت المساحات التخزينية العديدة المتوفرة داخل المقصورة إلى عملية استخدام ريو، بالإضافة إلى مآخذ طاقة مزدوجة بجهد 12 فولت ورف لتعليق أكياس التسوق موضوعة خلف مقعد الراكب الأمامي. قدمت كيا ريو الجديدة سيدان قوة قياسية أكثر من أي سيارة في فئتها، بمحرك DOHC سعة 1.6 لتر يولد 110 حصانًا و107 رطل-قدم من عزم الدوران. كما تحسنت كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 20%. لعام 2006، قدمت السيدان في مستوى التجهيز الأساسي إطارات بحجم 14 بوصة مع أغطية عجلات كاملة وتوجيه كهربائي مع قابلية الميل، بينما أضافت ريو LX تكييف الهواء، إطارات أكبر بحجم 14 بوصة ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40. كما كانت هناك خيارات إضافية متاحة بتكلفة إضافية، مثل النوافذ الكهربائية، أقفال الأبواب الكهربائية، نظام الفرامل المانع للانغلاق (BAS)، ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات وغيرها.
محركات الديزل
محركات البنزين
