تم الكشف عن كيا روندو في معرض السيارات بلوس أنجلوس عام 2007. تم تصميم هذه الكروس أوفر المدمجة لتقديم قدرات الميني فان إلى جانب اقتصاد استهلاك ممتاز للوقود وسلامة رائدة في فئتها.
كانت روندو متاحة بمستويَين من التجهيزات، LX و EX. في حين أن مستوى LX جاء مزودًا بجنوط ألمنيوم مقاس 16 بوصة، كان لدى مستوى EX جنوط ألمنيوم مقاس 17 بوصة، بالإضافة إلى لمسات من الكروم على الشبك الأمامي ومقابض الأبواب. كما شمل مستوى EX قضبان سقف وسقف زجاجي منزلق قابل للطى بقوة كهربائية كخيار إضافي. يمكن لمقصورة روندو استيعاب من 5 إلى 7 أشخاص، مع توفير مساحة كافية للساقين والرؤوس للجميع. كانت المواد المستخدمة في المقصورة عالية الجودة، وقدم مستوى التجهيز EX مقاعد أمامية مدفأة قابلة للاختيار بتنجيد من الجلد. كانت مساحة الأمتعة بحجم جيد، ويمكن للمستخدمين زيادة هذه المساحة عن طريق طي المقاعد الخلفية بتكوين قابل للطى 60-40. معروف بالفعل بسلامتها العالية الجودة، تضمن روندو ستة وسائد هوائية ("وسائد أمامية مزدوجة متقدمة، ووسائد جانبية مُثبتة على المقاعد الأمامية، وستائر جانبية تمتد على كامل الطول"، كما تقول كيا). علاوة على ذلك، حصلت روندو على تقييم خمس نجوم للسلامة. تأتي روندو بخيارين للمحرك: محرك سعة 2.4 لتر بقوة 162 حصانًا، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات، ومحرك V6 سعة 2.7 لتر بقوة 182 حصانًا متاح بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 سرعات.
محركات البنزين
