قامت شركة كيا بتحديث طرازها الأكثر مبيعًا في السوق الأمريكية، السورينتو، في عام 2018، بعد أربع سنوات من إطلاق الجيل الثالث.
لاحظت الشركة الكورية لصناعة السيارات شغف الأمريكيين بسيارات الدفع الرباعي وبذلت جهدًا كبيرًا لصنع واحدة ممتازة: السورينتو. لا تخطئوا؛ لم تكن الأفضل في فئتها ولا الأجمل أو الأقوى. في الواقع، لم تكن الأفضل في أي شيء، لكنها امتازت بمزيج "القليل من كل شيء" الذي جعلها الطراز الأكثر مبيعًا من كيا في السوق الشمالية الأمريكية. من الخارج، عمل المصممون بجد لخلق سيارة تبدو مشابهة، لكنها مختلفة في تفاصيلها. المصد الأمامي حصل على مظهر أكثر حدة، واعتمادًا على مستوى التجهيز، زُوِّدت بمصابيح ضباب LED. تزينت فتحات الهواء الجانبية بزينة مطلية بالكروم، والأهم من ذلك، حصلت المصابيح الأمامية على LED في مستويات التجهيز العليا (SX و SXL). من الداخل، حافظت الشركة على ما يحبه العملاء أكثر وغيرت ما يرغبون فيه أقل. نتيجة لذلك، جاء بمقبض ناقل حركة جديد. أزال فريق التصميم الغطاء المنزلق لحاملات الأكواب على وحدة التحكم المركزية. بدا وكأن عملاء السورينتو قد قاموا بإزالتها عند شراء السيارة ولم يعيدوها مرة أخرى. مثل سابقها، ميزت السورينتو 2018 مقاعد أمامية مُدفأة ومهواة ومقاعد وسطى مُدفأة. لم يهتم أحد كثيرًا بالصف الأخير لأنه نادرًا ما يُستخدم وللمسافات القصيرة فقط. تحت الغطاء، تلقت السورينتو تحديثات مهمة. ألغت كيا وحدة التوربو بسعة 2.0 لتر. هذا ترك سيارة الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد بخيارين فقط للمحرك. من ناحية إيجابية، تخلت كيا عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات وقدمت ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ثماني سرعات مُطور حديثًا.
محركات البنزين