بعد عامين من إطلاق خط إنتاج جديد، خضعت سيارة سول لتجديد للسوق الأمريكية، وتم الكشف عن الطراز الجديد في معرض نيويورك للسيارات 2011 بواسطة KMA (كيا موتورز أمريكا).
عندما قدمت الشركة الكورية سيارة سول في معرض باريس للسيارات عام 2008 (مع بدء المبيعات في 2009)، كانت صناعة السيارات تمر بأوقات صعبة بسبب الأزمة المالية العالمية. ومع ذلك، لم تتراجع الشركة المصنعة ودعمت المبيعات ومنتجها الجديد، الذي لاقى استحسان العملاء بفضل تعدد استخداماته وداخلية فسيحة تجمع بين المساحات الواسعة والأبعاد الخارجية المدمجة. للعام الطرازي 2012، حصلت سيارة سول على مصابيح أمامية أكبر وتصميم "أنف النمر" للشبك العلوي، الموضوعة فوق المصد. بالإضافة إلى ذلك، تم دمج منطقة تبريد ثانية وأوسع في الحافة وتم تزيينها بمصابيح ضباب مستديرة مثبتة أسفل. لتعزيز تصميم الكروس أوفر، أضافت كيا تشكيلات بلاستيكية حول أقواس العجلات وعلى جوانب العوارض. وأخيراً، في الخلف، تم تزيين باب الخلفية العمودي بمصابيح خلفية مدمجة بشكل أفضل وثبتت عالياً على أعمدة C. من الداخل، تم إعادة تصميم لوحة القيادة بالكامل وتضمنت فتحات جديدة على الجوانب وفوق مركز التجميع. كان السائقون يواجهون مجموعة عدادات مشابهة بتصميم مزدوج المنظار. بالنسبة للمستويات العلوية من التشطيب، قدمت كيا حزمة شملت نظام تحديد المواقع مع شاشة تعمل باللمس مثبتة على مركز التجميع وكاميرا للرؤية الخلفية أيضاً. تحت الغطاء، كان التحديث الأكثر أهمية هو استبدال ناقل الحركة الأوتوماتيكي السابق ذو الأربع سرعات بآخر بست سرعات. تم تقديم هذا كخيار لجميع الطرازات، بينما كان ناقل الحركة اليدوي بست سرعات متاحاً في بعض النسخ.
محركات البنزين
المحركات الكهربائية