جددت كيا تشكيلة سول لطراز 2023 وكشفت عنها في بداية عام 2022، معرِفةً خيارات أوسع من مستويات التجهيز وزيادة ميزات الأمان.
عندما قدمت الشركة الكورية لتصنيع السيارات الجيل الأول من سول في عام 2008، كان ذلك مفاجأة في السوق. لم يتوقع الكثيرون هذا الشكل من كيا. علاوة على ذلك، ظهرت السيارة خلال الأزمة المالية العالمية التي كانت قد أصابت عالم السيارات جرحًا عميقًا. ومع ذلك، بحلول عام 2019، وصلت سول إلى جيلها الثالث، وكانت متاحة بالفعل بمحركات كهربائية ومحصنة بالكهرباء. وبعد ثلاث سنوات من طرح الطراز، قامت الشركة بتجديد التشكيلة. تميز مقدمة السيارة بأكثر التغييرات البصرية تميزًا. حيث أن مصابيحها الأمامية الضيقة والخط الرفيع بينها، إلى جانب شبكة التهوية السفلية الواسعة على المصد السفلي، قدمت واجهة أمامية تشبه "ستار تروبرز". احتفظ بروفيل سول بنفس الشكل ذو الصندوقين لكن مع تعزيزه بمنطقة سوداء على العمود C لإعطاء انطباع بسقف عائم. وكما هو متوقع، جميع الأضواء (المصابيح الأمامية والخلفية) مزودة بإضاءة LED. عرضت كيا سول في ما لا يقل عن خمس مستويات تجهيز، بدءًا من LX وصولاً إلى مستوى GT-Line Tech. باستثناء المستوى الأول، شملت جميع النسخ الأخرى شاشة لمس بحجم 10.25 بوصة موضوعة أعلى وحدة التحكم المركزية. تحسين آخر كان في جانب الأمان، حيث أضافت كيا نظام تجنب التصادم في النقاط العمياء (BCA) ونظام تجنب التصادم الخلفي المتقاطع (RCCA) للمستوى الأساسي. أكبر مفاجأة كانت تحت الغطاء، حيث ألغت كيا جميع المحركات باستثناء واحدة. فقد تركت سول مزودة بمحرك أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر يدفع العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي (CVT).
محركات البنزين
