قدمت شركة كيا شاحنة بيك أب بإطار هيكلي لأول مرة في أواخر عام 2024 للسوق الأسترالاسياني، مما فاجأ عملاءها بسيارة جاهزة للطرق الوعرة وقادرة على منافسة شركات السيارات الأكثر شهرة في هذا القطاع.
بعد تحسين مركباتها وتكييفها للمستقبل الكهربائي، قامت الشركة الكورية بخطوة مفاجئة واندفعت نحو سوق شاحنات البيك أب. تم الكشف عن كيا تاسمان 2025 في أستراليا، حيث تميزت بعدة ميزات جديدة تمامًا للشركة المصنعة. علاوة على ذلك، كانت السيارة بإطار هيكلي وليس بنية واحدة تشترك في أساسها مع هيونداي سانتا كروز. هذه الخطوة الجريئة جعلت العملاء يتساءلون إذا ما كانت الشركة الجديدة قد استفادت من جميع التقنيات المخزنة لديها ثم طبقت ذلك على سيارة قادرة بما فيه الكفاية لسحب مقطورة، والمرور عبر المسارات غير المعبدة، وتقديم راحة كافية لعائلة مكونة من خمسة أفراد خلال تنقلاتهم اليومية. ظهرت كيا تاسمان 2025 بمظهر قوي مع أشكالها الزاويّة في المقدمة. كانت الشبكة الأمامية المسطحة والعمودية تحتوي على فتحة هواء واسعة، وفوقها، مدمجة في الجانب الأمامي للغطاء، تحمل شعار العلامة التجارية. قامت الشركة بتركيب مصابيح LED على الجانبين، على الجانب الأمامي للأقواس العجلات، في موقع مغمور مقارنة بالشبكة الرئيسية. في الأسفل، كان الصدام البلاستيكي متوفرًا باللون الأسود أو غير المطلي أو بلون هيكل السيارة. بالإضافة إلى ذلك، عند تجهيزها بحزمة الطرق الوعرة، كانت تشمل زوجًا من خطافات السحب البرتقالية. على مدار أكثر من نصف قرن، كانت شاحنات البيك أب تحتفظ بشكلها الأساسي مع بعض التغييرات الطفيفة، وكانت كيا على دراية بذلك. ونتيجة لذلك، صمموا تاسمان باتباع نفس أفكار التصميم التي يتبعها منافسوهم في فئة شاحنات البيك أب متوسطة الحجم. قدمت الشاحنة بإصدارين: كاب قصير أو طويل، مع بابين أو أربعة أبواب على التوالي. في الخلف، وبحسب الخيارات، يمكن للعملاء الحصول على السيارة بسطح مفتوح أو بتكوين شاسيه يسمح لهم بتركيب تطبيقات متنوعة وفقًا لاحتياجاتهم. بغض النظر عن الإصدار، كانت جميع النسخ تحتوي على زجاج أمامي مستقيم تقريبًا، يليه سقف مسطح مع رف سقف متاح. كما كان بإمكان العملاء اختيار السيارة بمساند جانبية، ومصابيح إشارة مدمجة في مرايا الأبواب، ومقابض أبواب كبيرة. على الأجنحة الخلفية، التي كانت محمية بتشكيلات بلاستيكية، رُكِّب غطاء تعبئة الوقود على اليسار وحجرة تخزين صغيرة على الجناح الأيمن. وأخيرًا، في الخلف، نقش مصنع السيارات اسم العلامة التجارية ولوحة الاسم على البوابة الخلفية القابلة للطي. لكن كيا تاسمان 2025 استهدفت العائلات الباحثة عن عطلات نهاية أسبوع مغامرة في البرية. نتيجة لذلك، زودت الشاحنة بوسائل راحة حديثة يمكن أن تجعل الرحلة ممتعة. على لوحة العدادات الضيقة، ركبت الشركة عرضًا مزدوج الشاشات، مع شاشة تعمل باللمس موضوعة على كومة المركزية وأخرى للوحة العدادات أمام مقعد السائق. بين مقاعد الأمام، تميزت وحدة التحكم المركزية العالية بغطاء مسند ذراع قابل للطي الأمامي يمكنه تحويل السيارة إلى مكتب متنقل. في الخلف، نالت ميزة فتح وسحب ظهر المقعد المنجد من قبل العائلات إعجابهم. تحت هيكله، كان الشاسيه المتين جديدًا. تميز بتعليق أمامي مستقل ومحور خلفي حي مع زنبركات أوراق. لتحفيز أداء السيارة، عرضت كيا محركين مختلفين: محرك بنزين توربوشاحن سعة 2.4 لتر ومحرك ديزل توربو سعة 2.2 لتر. تم تجهيز كلا النسختين كمعيار بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات. مثل معظم شاحنات البيك أب في الفئة المتوسطة، واجهت معظم النسخ فكرتين. مثل معظم منافسيها، كانت مجهزة بصندوق تحويل بسرعتين يمكنه توجيه القوة إلى الخلف أو إلى جميع الزوايا. كان هناك تفاضل خلفي قابل للقفل، بينما التفاضل الأمامي كان متحكمًا إلكترونيًا.
محركات البنزين
