تم تقديم أفنتادور SVJ رودستر لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2019. إنها سيارة يمكن الاستمتاع بها مع شخص آخر فقط، مثل نسخة SVJ العادية، ولكن الآن مع سقف قابل للفتح لتجربة أكثر إثارة.
تتميز نسخة الـ SVJ ذات السقف القابل للفتح بنفس التفاصيل التقنية مثل شقيقتها ذات السقف الصلب التي حطمت الأرقام القياسية بجولة حلبة نوربورغرينغ-نورشليف في 6 دقائق و44.97 ثانية. المحرك V12 الصاروخ خلف الركاب بسعة 6.5 لتر (396.6 سم³) طبيعي النفخ. أقصى قوة تقدمها SVJ هي 770 حصان وعزم دوران 720 نيوتن.متر (568 رطل-قدم). نظام النقل دفع رباعي وعلبة التروس ذات 7 سرعات بكلاشة واحدة. في هيكل السيارة، تحتفظ رودستر SVJ بنفس نظام ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva – الأنظمة الهوائية النشطة من لامبورغيني) مثل نسخة الكوبيه. أوضح مسؤولو لامبورغيني أن السيارة توفر نفس القوة الهوائية السفلية سواء كان السقف مفتوحًا أم مغلقًا. يحتوي نظام ALA على عدد من الأجنحة النشطة التي تتحكم فيها الحواسيب وتفتح وتغلق حسب السرعة ومدخلات التوجيه، مما يزيد من تماسك العجلات الضخمة. تتوفر رودستر SVJ بإطارات Pirelli P-Zero Corsa المصممة خصيصًا مع إطارات اختيارية شبه ملساء (ولكنها لا تزال قانونية على الطرق) Pirelli P-Zero Trofeo R. تطابق أرقام الأداء اسم الصانع. يتم التسارع من 0 إلى 100 كم/س (0-62 ميل/س) في 2.9 ثانية وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 351 كم/س (218 ميل/س).
محركات البنزين
