بعد بيع أكثر من 20,000 وحدة من طراز أوروس، قدمت الشركة الإيطالية لصناعة السيارات نسخة أكثر تطرفًا من الـSUV الفائق تحت اسم أوروس S.
لم تعد سيارات الـSUV مجرد مركبات تُستخدم للرحلات المدرسية والتسوق. أصبحت رموزًا للمكانة الاجتماعية، وكان أوروس من بين الأقوى بينها. إذ يجسد قمة الأداء العالي والسيارات الفاخرة، على قدم المساواة مع أقوى النسخ التي تقدمها بورشه، مرسيدس-AMG، وBMW X6 في فئة الـSUV. صممت لامبورغيني الـUrus S بمظهر مميز يميزها عن باقي المجموعة. كانت مزودة بمصد أمامي جديد يدمج لوحة تزلج مطلية بالأسود ومصنوعة من الستانلس ستيل. تم إعادة تصميم الغطاء الأمامي من ألياف الكربون وتضمّنت زوجًا من التهويات، المتوفرة بعدة خيارات للألوان. من جانبي السيارة، كُشفت عن مجموعة من عجلات السبائك بمقاس 21 بوصة كخيار قياسي، مع خيارات لعجلات بمقاس 22 أو 23 بوصة. من الداخل، كانت الـUrus S تجمع بين الطابع الرياضي والفخامة في آن واحد. تبدو عجلة القيادة ذات القاع المسطح ومقاعد السائق والراكب الأمامية المرتفعة الدعامات كما لو أنها مُقتبسة من سيارة رياضية فائقة. ومع ذلك، قدمت الشركة خيارين للديكورات الداخلية المغلفة بالجلد، أُطلق عليهما اسم Sportivo وSophisticated ثنائي اللون. تحت الغطاء الأمامي، حصلت الـUrus S على زيادة قدرها 16 حصانًا (16.2 بر تس) في إجمالي القدرة، لتصل إلى 666 PS (657 حصانًا). ونتيجة لذلك، تستطيع الوصول من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلًا في الساعة) في 3.5 ثوانٍ فقط، وهو أسرع بـ0.1 ثانية من الطراز الذي حلت محله.
محركات البنزين
