كانت لانسيا ديدرا سيارة متوسطة الفئة تنتجها الشركة الإيطالية لانسيا بين عامي 1989 و1999.
تم الكشف عن النموذج المبني في تشيفاسو عام 1989 وكان الهدف منه استبدال لانسيا بريزما القديمة التي أصبحت قديمة جدًا للمنافسة مع المنافسين في السوق. لأسباب اقتصادية، تم بناء الديدرا على نفس منصة فيات تيبو، وشاركت أيضًا مع فيات تمبرا التي تم الكشف عنها في نفس العام، 1990. تميزت الديدرا بالعديد من خصائص تيبو، وكذلك خصائص تمبرا. كانت الصالون مزودة بسعة صندوق أمتعة كبيرة، مماثلة لتمبرا. بتصميم من ابتكار معهد I.DE.A، حققت لانسيا ديدرا معامل سحب ممتاز يبلغ فقط 0.29. بدت الديدرا كسيارة قادرة على إرضاء المستخدمين الباحثين عن صالون أنيق، لكنهم لا يستطيعون تحمل ثمن واحد في الشريحة الأعلى. كان الوصول إلى مقصورة الركاب سهلاً بفضل زوايا فتح الأبواب الواسعة. ومع ذلك، كانت المساحة الداخلية أكثر ملاءمة لأربعة بالغين، حيث أن خمسة بالغين لن يتمتعوا برحلات طويلة بسبب المساحة المحدودة. لزيادة الراحة، كان يتوفر خيار تغطية بالجلد أو ألكانترا. تم تصميم وضعية القيادة بشكل جيد بفضل المقاعد القابلة للتعديل بدرجة عالية، بالإضافة إلى عجلة القيادة ذات الأربع أشواك القابلة لضبط الارتفاع.
محركات البنزين
محركات الديزل