Discovery - LR4 2009 - 2013

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62

Discovery - LR4 2009 - 2013

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Premium SUV
سنوات الإنتاج:2009, 2010, 2011, 2012, 2013

عن السيارة

بعد قطع العلاقات مع شركة فورد، حاولت لاند روفر التحسن بأسرع ما يمكن، مستنزفة أموال مالكها الجديد، تاتا موتورز من الهند.

بينما لم تكن تمتلك الموارد الكافية لتغيير تشكيلتها بالكامل، تمكنت الشركة البريطانية المصنعة للسيارات من ترقية ما لديها بالفعل على خطوط التجميع، مسماةً مجموعة ديسكفري. في عام 2009، قدمت الشركة النسخة المُحسنة وأطلقت عليها اسم LR4. كان عليها ترقية سيارة الدفع الرباعي لأن أوروبا كانت مستعدة لتنفيذ معايير انبعاثات يورو 5، والتي لم تستطع ديسكفري تحقيقها بمحركاتها السابقة. بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة أيضًا بتحديث مظهر السيارة. تميزت الواجهة الأمامية بمصابيح جديدة ذات حلقات مضيئة حول المصابيح العالية والمنخفضة. كما تم تغيير شكل المصابيح الأمامية واشتملت على امتداد دائري في منطقة الشبك. نصبت الشركة مصابيح ضبابية جديدة على الصدام في موضع مدمج ومحمي. من الجوانب، حافظت السيارة على مظهرها العام، مع خط سقف مكون من خطوتين خاص بكل طرازات ديسكفري منذ ذلك الحين. في الخلف، نصبت لاند روفر مجموعة جديدة من الأضواء الخلفية. في الداخل، حسنت الشركة بشكل كبير لوحة العدادات. بدلاً من الأقراص القديمة والعقارب الموروثة من فورد، وضعت الشركة البريطانية شاشة LCD بحجم 5 بوصات تعرض بيانات مختلفة من الحاسب على متن السيارة. كان هناك تحسين آخر عن سابقتها في تجمع الوسط المائل قليلاً نحو مقعد السائق، مما حسّن الوصول إلى عناصر التحكم بمقبض استجابة التضاريس، الذي تم نقله إلى مقدمة وحدة التحكم الوسطى. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب حوامل الأكواب في موقع أكثر راحة. أخيراً، تم استخدام مصابيح LED للإضاءة الداخلية. من الناحية التقنية، تم تحسين السيارة من حيث كفاءة الوقود والانبعاثات. بالإضافة إلى ذلك، امتثلت لمعايير ULEV2. في أوروبا، كان محرك التوربو-ديزل V6 سعة 3.0 لتر هو النجمة الجديدة في المجموعة، حيث يقدم أداءً مماثلاً للمحرك السابق V8 سعة 3.6 لتر المحترق للزيت.

المواصفات

محركات الديزل

3.0L TD V6 8AT AWD (211 HP)
2.7L TD V6 6MT AWD (190 HP)
2.7L TD V6 6AT AWD (190 HP)
3.0L SD V6 8AT AWD (256 HP)
3.0L TD V6 6AT AWD (245 HP)

محركات البنزين

5.0L V8 6AT AWD (375 HP)
4.0L V6 6AT AWD (218 HP)